认证信息：ISO9001-2000, ISO14000, TS16949, CE/PED可提供OEM加工 国际站请链接http://hongxingmetal.en.alibaba.com/ 产品属性：不锈钢铸件-阀门配件材质：CF8M精密铸造：材质：不锈钢，碳钢，铜重量范围：0.1-60KG订货方式：1.发2D或3D图纸和技术要求  2.报价  3.客户确认报价  4.预付模具费开模具生产样品5.客户确认样品  6.客户下批量订单和预付30%货款  7.生产，包装，发货发货方式：汽车运输，铁路运输，港口海运结算方式：30%预付货款，发货前付余款包装：根据客户的要求的运输方式选择最合理的防护包装。        宏兴金属制品有限公司坐落在被誉为“铸造之乡”的河北省沧州市，专业生产铸件和冲压件，拥有熔模铸造及砂型铸造两条铸造生产线和冲压生产线。技术力量雄厚并具备先进的加工及检测能力（硬度，拉力，冲击，光谱，金像，X光）。公司产品应用十分广泛，几乎涵盖了整个装备制造业和机械制造加工业的可应用领域，主要有医疗、航空、食品、冶金、化工、交通、建筑、军工等行业。本公司坚持以提供解决方案、终端铸件、客户服务为核心的产品理念，立足于高端市场，公司80%的产品出口至美国、加拿大、澳大利亚、日本以及英国、法国等欧洲国家。我们竭诚欢迎全球的客商莅临惠顾，同谋发展，共铸辉煌。 铸造能力范围铸件结构设计注意事项精密铸造加工的优势：1、铸件尺寸精度高，一般线性公差为1%，角度公差为：±1/2度，表面光洁     度可达Ra 1.6—3.2，可节省材料和机加工费用。2、可生产形状复杂的零件，或将多个零件铸成一体，省去组合或焊接工作。3、可以在产品表面铸出精美文字或LOGO图案，提高产品形象。4、铸造材料性能广泛，耐热、耐磨、耐腐蚀、材料硬度可达HRC15—60，     以满足各种工况需求。5、铸件生产批.量灵活，从少量到大批量生产均可，效率高、重复性好；     模具费用低，产品开发初期投入少。  铸造简介：中文名称：熔模铸造 英文名称：investment casting 定义：在由易熔材料制成的模样上涂敷耐火材料形成型壳，熔出模样，注入液态金属冷却后，获得铸件的方法。 所属学科： 航空科技(一级学科) ；航空制造工程(二级学科)概述：熔模铸造又称"失蜡铸造"，通常是指在易熔材料制成模样，在模样表面包覆若干层耐火材料制成型壳，再将模样熔化排出型壳，从而获得无分型面的铸型，经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案。由于模样广泛采用蜡质材料来制造，故常将熔模铸造称为“失蜡铸造”。 　　可用熔模铸造法生产的合金种类有碳素钢、合金钢、耐热合金、不锈钢、精密合金、永磁合金、轴承合金、铜合金、铝合金、钛合金和球墨铸铁等。 　　熔模铸件的形状一般都比较复杂，铸件上可铸出孔的最小直径可达0.5mm，铸件的最小壁厚为0.3mm。在生产中可将一些原来由几个零件组合而成的部件，通过改变零件的结构，设计成为整体零件而直接由熔模铸造铸出，以节省加工工时和金属材料的消耗，使零件结构更为合理。 　　熔模铸件的重量大多为零点几十牛（即几十克到几公斤），太重的铸件用熔模铸造法生产较为麻烦，但目前生产大的熔模铸件的重量已达800牛左右。 　　熔模铸造工艺过程较复杂，且不易控制，使用和消耗的材料较贵，故它适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。 熔模铸造工艺设计：如同一般铸造工艺设计，熔模铸造工艺设计的任务为： 　　（1）分析铸件结构的工艺性； 　　（2）选择合理的工艺方案，确定有关的铸造工艺参数，在上述基础上绘制铸件图； 　　（3）设计浇冒系统，确定模组结构。 特点：熔模铸件尺寸精度较高，一般可达CT4-6（砂型铸造为CT10~13，压铸为CT5~7）,当然由于熔模铸造的工艺过程复杂，影响铸件尺寸精度的因素较多，例如模料的收缩、熔模的变形、型壳在加热和冷却过程中的线量变化、合金的收缩率以及在凝固过程中铸件的变形等，所以普通熔模铸件的尺寸精度虽然较高，但其一致性仍需提高（采用中、高温蜡料的铸件尺寸一致性要提高很多）。 　　压制熔模时，采用型腔表面光洁度高的压型，因此，熔模的表面光洁度也比较高。此外，型壳由耐高温的特殊粘结剂和耐火材料配制成的耐火涂料涂挂在熔模上而制成，与熔融金属直接接触的型腔内表面光洁度高。所以，熔模铸件的表面光洁度比一般铸造件的高，一般可达Ra.1.6~3.2μm。 　　熔模铸造最大的优点就是由于熔模铸件有着很高的尺寸精度和表面光洁度，所以可减少机械加工工作，只是在零件上要求较高的部位留少许加工余量即可，甚至某些铸件只留打磨、抛光余量，不必机械加工即可使用。由此可见，采用熔模铸造方法可大量节省机床设备和加工工时，大幅度节约金属原材料。 　　熔模铸造方法的另一优点是，它可以铸造各种合金的复杂的铸件，特别可以铸造高温合金铸件。如喷气式发动机的叶片，其流线型外廓与冷却用内腔，用机械加工工艺几乎无法形成。用熔模铸造工艺生产不仅可以做到批量生产，保证了铸件的一致性，而且避免了机械加工后残留刀纹的应力集中。