1.1.1 平台在寿命期内需要进行状态评定以确定其适用性。这种状态评定通常起因于平台用途的改变，如人员配备和荷载的调整；平台状态的更改，如损坏或性能降低；或者是由于环境荷载或基础强度的重新评价等等。1.1.2 由于实际生产的需要，平台在达到设计寿命后需要进行状态评定以确定其现状是否能满足继续生产作业的要求；另外有些平台可以被移动到一个新的地点重新定位以便重新使用。1.1.3 平台的状态评定是为业主提供的技术支持服务，与平台的船级无关。它是根据对平台的详细调查、检测和检验、性能测试以及分析计算等对平台实际状态进行评定的一项独立和完整的证明。1.1.4 本指南适用于海上固定平台的状态评定，对于移动平台以及其它海上设施可依照本指南的有关规定，并充分考虑到该海上设施的特殊性参照执行。1.2 目的1.2.1 状态评定的目的是为业主提供一个与结构、设备和维持平台正常作业有关的平台实际状态技术文件和声明，以证实平台是否符合现行的法规、标准和本社规范规定的技术要求。可供业主在作业时提供有关方使用。1.2.2 状态评定也为平台的合理使用而进行的修理和保养提供依据。1.3 暴露分级1.3.1 对于海洋平台，可以根据不同的暴露等级对结构进行分类，并据此对现有平台进行状态评定，使其与预定的功能相适应。1.3.2 海洋平台主要通过考虑人命安全和失效后果来确定等级。人命安全按预计的最可能环境事件，即有人在平台时预期发生的情况来考虑。失效后果分析应包括预期的业主的损失（平台和设备的维修和更换、生产损失、环境清理）、其他作业者的损失（经由主管道引起的生产损失）、工业界和政府的损失。1.3.3 人命安全的分级为：R-1=有人居住——不撤离R-2=有人居住——撤离R-3=无人居住确定人命安全的适当的等级应基于下述规定：R-1 有人居住——不撤离有人居住——不撤离系统指平台上一直有人居住并在上生活，在设计环境事件发生之前，不准备撤离，或者撤离是不实际的。R-2 有人居住——撤离