首页 资料分类 用户榜 | 积分说明    

  ·双燃料发动机的技术分析


资料星级: 资料格式:doc
上 传 者:hy2003666 下载次数:4
上传时间:2012-01-14 23:45:01

5分
114KB
推荐本资料到: 开心网 人人 豆瓣 新浪
收藏  举报  
  发送给好友

  详细介绍: 发表评论   
简要介绍了气体燃料发动机的主要特点是缓解能源危机和降低有害物排放,按使用燃料的特点可分为单一燃料、两用燃料和双燃料发动机,双燃料发动机是气体燃料使用的主要方式。综述了国内外双燃料发动机技术的研究进展和现状。目前国内外天然气-柴油双燃料发动机的研究开发状况及其技术特点,双燃料发动机已成为目前柴油机燃用清洁气体燃料以使发动机燃油经济性、排放和噪声得到改善的技术方案之一。通过对天然气品质、天然气对柴油的替代率、热效率及排放等问题的分析和探讨,提出了双燃料发动机进一步发展的方向和建议。天然气-柴油双燃料发动机由于其良好的排放性、动力性、经济性,而成为目前研究的热点。综述了天然气-柴油双燃料发动机在国内外的研究与开发现状,重点介绍了天然气柴油双燃料发动机天然气供给形式及特点,LPG-柴油双燃料发动机的技术解析。分析了天然气-柴油双燃料发动机目前研究所存在的关键技术问题和发展前景。当前一种顺序喷射、稀燃、全电控天然气-柴油双燃料发动机已经被开发出来,电控喷气技术、微喷技术、稀薄燃烧技术乃是天然气-柴油双燃料发动机关键技术问题。综述了甲醇-柴油燃料的发展概况,介绍了甲醇-柴油的乳化和节能环保机理,以及近年来燃料配方的研究进展,其中微乳化甲醇-柴油与普通柴油相比,具有燃烧性能好、能耗低、污染少等优点。并对甲醇-柴油的发展趋势进行了展望。
  该用户还有这些资料: 更多   

抽油机节电方式及评价

抽油机工作原理

抽油机培训资料

Classification of O...


 
  其他相关资料: 更多   

油田井下作业必备技术数据实用手册dfdf

二氧化碳泡沫驱油技术的应用

试油工艺技术1

201310弹性波Kirchhoff叠...

201306FPGA与GPU并行计算分...

201105角度域弹性波Kirchho...

200806-克希霍夫叠前时间偏移技术...

应用地震多属性反演与随机模拟技术_省略...

油气层储层保护新技术