近年来，世界各国不断加大对海洋油气的开采力度，特别是深海油气开采的兴起，导致海洋油气开采装备需求的大幅增加，主要有：深水半潜式钻井平台、深水钻井浮船等钻井装备；浮(船)式生产储油卸油系统(FPSO)、半潜式平台生产系统(含张力腿平台生产系统)、自升式平台生产系统和驳船式生产系统等移动式海上采油(生产)装备、浮式起重机、铺管船等。
以海洋移动式钻井装置为例，从上世纪50年代第一座钻井平台建立以来，海上移动式钻井装置数量保持快速增长。到1986年巅峰时，全球数量约为750座，随后遭遇世界油价暴跌50%，海洋石油勘探同时陷入低谷，直至1996年开始逐步复苏。截止到2003年，全球移动式钻井装置数量约为665座。
根据世界石油机构的统计，2005年全球深海油气开发各项设施费用总计超过140亿美元，其中钻井完井费用以及平台建设费用合计占到了78%。随着海洋油气开采趋向深海化，深海油气开发费用在2006～2010年将会持续增加，2010年的深海油气开发总费用将超过220亿美元。
据预测，2006～2010年的5年间，全球海上深水浮式生产系统（FPSU）将花费280亿美元，外加海底井的钻井和完井约400亿美元，过油管线与控制线约140亿美元，海底硬件和水面井的钻井与完井费共100亿美元。其中，深水采购单包括：1300套海底采油树，283组海底基盘和管汇，71艘平台(FPSO)，1.3万公里的海底管线。
海洋工程船舶投资潮来临
尽管近年来各国持续加大对深海油气开发的投入力度，但由于深海油气开采对钻采设备、移动平台的技术要求较高，加上深海气候环境较为恶劣，对油气开采的影响较大，所以浅海油气开发依然是世界各国主要投入方向。根据世界石油机构的统计，2005年浅海油气钻井完井费用高达350亿美元，而到2010年这一费用将超过400亿美元。
从目前全球移动式钻井平台的使用情况来看，现有平台的使用率逐步提高，全球移动式钻井平台的使用率已由2002年的68%提高到2006年的85%。从2005～2006年的新增平台情况来看，主要来自于维修后的重新服役。海洋油气开采属于高技术、高投入、高风险投资项目，要求钻采设备必须不断更新，以改装和维修旧式平台来满足生产所需的状况不可能维持，预计未来新设备的订单将会逐步增加。
从不同类别的钻井平台使用情况来看，目前数量合计占比超过80%的自升式钻井平台与半潜式钻井平台的利用率均接近90%。随着海洋油气开采趋向深海化，旧式海洋油气开采装备将会逐步被淘汰，现有移动式钻井平台的使用率将会进一步提高，新一轮海洋工程船舶的投资热潮即将到来。
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