PKVerleger LLC公司总裁菲利普·维尔莱杰说，美国的卡车以及柴油作为燃料的小汽车都是使用超低硫柴油。为了生产这种燃料，炼油企业将购买更昂贵的低硫原油，例如在纽约商品交易所交易的西德克萨斯州中质原油（WTI）。

维尔莱杰说：“如果经济增长恢复而我们又缺乏柴油以及没有填补这个缺口的任何办法的话，那么，这种炼油企业想得到的原油在今年年底前可能上涨到每桶200美元”。

曾在2005年预言油价将攀升到每桶100美元的维尔莱杰说，低硫原油比高硫原油更容易精炼成超低硫柴油。为了削减空气污染，美国在2006年引进了这种超低硫柴油。

维尔莱杰说，把高硫原油加工成柴油需要氢气，然而，目前氢气供应不足。氢气是生产汽油过程中的一种副产品。由于乙醇使用量增加，炼油企业在过去已大大减少了这种发动机燃料的生产量，这样，氢气的产量也随之大大减少。