中石油重返澳洲液化天然气市场

[加入收藏][字号: ] [时间:2007-09-06  来源:中国石油石化装备网  关注度:0]
摘要: 记者获悉:中国石油将与海外石油巨头签署一揽子合作协议,以此从澳大利亚获得更多的液化天然气资源。   4日,中国石油旗下的中国石油国际事业有限公司与壳牌东方液化天然气业务部在澳大利亚佩斯市君悦酒店签署了一份涉及液化天然气长期供应框架协议。...

     记者获悉:中国石油将与海外石油巨头签署一揽子合作协议,以此从澳大利亚获得更多的液化天然气资源。

  4日,中国石油旗下的中国石油国际事业有限公司与壳牌东方液化天然气业务部在澳大利亚佩斯市君悦酒店签署了一份涉及液化天然气长期供应框架协议。

  据了解,该协议核心内容是,在为时20年的合同期内,壳牌公司将向中国石油每年出售100万吨液化天然气。而壳牌发言人对外称此协议具有约束力。

  此协议下的液化天然气的主要来源是澳大利亚西澳州的Gor-gon项目。据统计,澳大利亚天然气资源占全球总产量的7%,主要集中于西澳地区。到2020年,澳液化天然气的出口量将增加4倍,达3500万吨。

  按照协议约定,中国石油与壳牌公司将在2008年12月以前完成谈判并签署一项详细的液化天然气销售与购买协议。而按照国际商业规则,此协议最终生效必须在Gorgon合资公司股东作出最终投资后。

  2002年,作为中国液化天然气的领跑者,中国海油率先挺进澳大利亚,快速切入西北大陆架天然气项目。而该项目由BP、壳牌、雪佛龙、BH P石油、伍德赛和日本三菱三井公司组成投资组合运营。

  依据当时的协议,该项目2006年建成运行后,中国海油每年进口澳液化天然气300多万吨。而二期2008年底投产后,每年增加进口200万吨。

  据了解,此后5年来,中国海油除在去年与马来西亚国家石油公司签定了进口液化天然气合作协议以外,这主要是为落实上海液化天然气项目气源,在澳大利亚没有产生新的液化天然气项目。

  有业内人士披露,中国海油曾欲染指Gorgon项目,但最终因为价格问题,加之受日本公司的阻击,最终选择了退出,放弃了Gorgon项目。

  Gorgon项目是由雪佛龙、壳牌和埃克森共同投资运营,分别占有50%、25%和25%的股份。据悉,此次中国石油获得的液化天然气属于壳牌自己25%的一部分。

  对于此番中国重新回到澳大利亚液化天然气市场,分析家认为,尽管目前国际气价较高,甚至不可能再有像中国海油上次获得的最理想的价格,但确保能源供应必须作出正确的选择。

  据悉,此次除壳牌以外,中国石油还将从Gorgon项目其它股东获得液化天然气,而这个量至少不低于壳牌每年出售100万吨的水平。



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