“2012年，全站生产原油7.4万吨，超产2100吨，汽窜问题不在话下。”3月10日，谈起驯服超稠油汽窜这个世界级的“拦路虎”时，辽河油田公司曙光采油厂85号采油站站长白辽华信心十足。

　　汽窜即蒸汽从甲井注入，又从乙井或丙井冒出。投产10年之久的85号采油站，目前管辖的54口超稠油井原油平均黏度22万毫帕秒。不仅油稠，而且油层发育薄如纸片。同时，这里的油井分布密度很大，最短井距为50米，平均为100米。

　　一稠二薄三密，给油井汽窜埋下伏笔。2003年，85号采油站投产当年，就被“汽老虎”狠狠地咬了一口：超过50%的新井因汽窜而倒井。85号采油站“元老级”采油工刘红新告诉记者，过去汽窜发生时，注汽井里的砂子被压力推到百米以外的窜井后，上返并冲出井口，打碎套管及闸板，导致井喷。最为可怕的是，高温高压的汽窜环境，极易造成人身伤害。

　　“油稠人不愁”是85号采油站降服“汽老虎”的行动纲领。为什么不愁?用白辽华的话说，是一口口倒井带来的损失和教训，让他们一点点认清“汽老虎”的庐山真面目。

　　85号采油站根据汽窜发生的轻重程度，把汽窜井分为一线井、二线井和三线井。距离注汽井100米内的油井为一线井，最易汽窜;距离注汽井100 米以外200米以内的油井为二线井，汽窜概率较小;距离注汽井200米以外的油井为三线井，汽窜概率尽管极小，但仍不可掉以轻心。

　　去年11月2日，85号中心站给14204井注蒸汽，结果发现距14204井50米远的一线井曙609井温度、含水和液量均出现异常波动，井口温度由45摄氏度升至60摄氏度，含水由30%猛增至80%，产液量由10吨突降至5吨。这是典型的汽窜征兆。中心站立即采取关井和安装防喷管等措施，以防井喷造成井场污染。

　　一线井发生汽窜的概率最高，治理办法也最多。一是对于区域内有汽窜井史的油井，可采取“同注同采”的办法，即给区域内的所有油井注汽。这样，地层能量可迅速得到补充，蒸汽就不至于向亏空地带逃窜。二是提前向疑似汽窜的油井中灌入稀油。这样一来可以平衡压力、防止汽窜，二来可为后续生产创造条件。

　　对于二线井和三线井，85号采油站不是关井，而是每天加密计量油井含水，一旦发现含水上升，可通过加装井口密封器、利用变频器降低抽油机冲次和加大抽油杆防冲距等办法，降低汽窜的干扰程度，保护油层不受损害，最大限度地保证油井生产时率，提高油井产能。

　　在85号采油站值班室，记者看见一块小黑板上写着3853、4053和3954三组数字。白辽华说：“这3口井是最近巡井工人需要特别留意含水、温度和压力变化的汽窜井。当指标出现正负5%的波动时，巡井工人必须及时通知计量员加密计量。他们的责任心至关重要。如果他们巡井不及时，发现异常情况通报不及时，皆有可能造成汽窜。”

　　白辽华说，2012年年初至今，汽窜没有给85号采油站带来一口倒井。