辽河石油装备公司被索赔逾2亿美元
[加入收藏][字号:大 中 小]
[时间:2009-12-23 来源:全球石油网 关注度:0]
摘要: 近段时间,有关辽河石油装备制造总公司(以下简称辽河石油装备,英文简称CPLEC)被索赔逾2亿美元的事件,在中国船舶行业内被传得沸沸扬扬。
企业与船东各执一词
事件的一方是挪威船东SeaMetric,根据其公司网站发...
链接
事件进展时间表
2007年5月30日,ESSCA公司与挪威船东SeaMetricInternationalAS(SMI)签订了起重船建造合同,合同约定交船期是2009年5月30日。
2007年9月12日,ESSCA和辽河石油装备制造总公司(CPLEC)签订背靠背的造船合同,约定建造两艘船舶;合同签订后,ESSCA根据合同向CPLEC分别支付了前两笔预付款。
2007年11月20日,SMI要求将交船期调整为2009年8月31日,CPLEC和ESSCA根据其要求调整了船舶建造计划,并提交给SMI。
2008年12月6日和12月29日,两艘船分别达到了上船台的事实,根据合同约定SMI应在6个银行工作日内支付该批进度款,但SMI一直未能按照合同支付第3笔进度款。
2009年9月22日,CPLEC书面传真通知ESSCA,由于未能收到进度款,CPLEC无力继续该项目,决定取消合同;ESSCA为此根据合同的规定,向SMI提出解除合同。
2009年9月24日,SMI书面传真通知CPLEC,声称CPLEC延误工期、不符合欧洲一流船厂标准、质量无保证、分包合同未经其同意,以及在9月22日不合理解除合同等行为构成根本违约,SMI提出解除合同,并要求返还全部预付款及263240025美元索赔。
2009年9月26日,CPLEC回复了SMI取消合同的不真实理由,并反索赔292768980美元。
2009年9月22日,CPLEC和ESSCA正式向SMI提出了仲裁申请,但是对方一直未回复。