4. 石油消费量超过4亿吨

　　2009年我国成品油消费继续增长，但增幅不是很快。国家出台一系列拉动内需的政策，特别是汽车产业调整振兴规划的出台将对成品油需求产生刺激作用。我国2009年开始实施完善后的成品油定价机制，国内成品油价格随国际油价走低下调，成品油消费成本减轻有利于促进消费。但受宏观经济形势影响，预计全年成品油消费增幅不会太大，特别是主要用于长途运输的柴油需求，由于其消费与经济运行景气密切相关，增幅有所放缓。 

　　2009年，我国原油表观消费量为3.88亿吨。

　　在有关能源安全的思考中，需求的抑制也越来越多地受到人们的重视。目前，中国的石油消耗量仅次于美国，位居世界第二位。

　　据中国海关统计和国家统计局发布的数据，随着中国经济复苏动力的推动，2009年11月中国石油表观需求量与上年同期相比明显上扬，11月石油需求上升了8.7%。这标志着连续第三个月的需求增长，中国作为世界第二大石油消费国，石油需求每年呈两位数速率增长。估算中国石油需求已达到11月的3367万吨（822万桶/天），而上年同期为2836万吨。

　　受宏观经济走势影响，2009年中国石油需求和供应均经历了走出低谷、逐步回升的轨迹。2月份石油需求和供应均达到近年来的最低水平，3月份开始石油需求和供应均波动回升，随后不断创出历史新高。

　　2009年中国经济先抑后扬，率先步出危机阴霾，实现了国民经济总体回升向好，取得了GDP增长8.7%的不俗业绩。与宏观经济形势变化密切相关，我国石油需求呈现先降后升、总体增长而增速放缓态势。全年国内石油表观消费量（国内原油产量+原油和全部石油产品净进口量，下同）4.08亿吨，同比增长4.6%，增速比上年回落0.9个百分点。其中，原油表观消费量3.88亿吨，同比增长6.2%，增速比上年加快0.7个百分点，但较之2003～2008年平均7.9%的增速而言有所减缓。

　　中国石化集团公司（中石化）于2009年12月底表示，尽管中国表观需求量仍将增长，但预测2010年中国成品油市场将出现供大于求的局面。来自新建项目和扩增计划新增的炼油能力，是供过于求的主要原因。

　　分析认为，由于拥有私人汽车的人数不断增加，中国的石油需求量在2015年前将增加三分之一。尽管目前的经济增长减速以及政府节约能源的努力，2009年我国石油年需求量仍将从2008年的3.87亿吨增加到4.04亿吨。中国的石油年需求量在2015年前将达到5亿至5.3亿吨，并在2020年前达到5.7亿至6.2亿吨。

　　2009年中国能源蓝皮书预测，在石油消费需求快速增加和国内资源存在限制的共同影响下，2020年中国石油对外依存度将上升至超过65%。

　　《中国能源发展报告(2009)》指出，随着金融危机的加剧，世界经济增速明显放缓，中国石油天然气行业的运行环境发生了巨变。在此背景下，中国油气行业运行态势有了新的变化，供应稳步增长，需求短期放缓但长期依然看涨。

　　未来两年内，中国石油供应将保持稳定进而趋缓的态势，2009年产能达到48万吨/天。从石油的生产来看，蓝皮书指出，目前中国东部油田在减产，西部发展比预期慢，海洋油田产量仍较低，因此中国石油产量不可能大幅增长。并预测，2010年和2015年中国原油产量将分别达到1 .77亿至1.98亿吨和1.82亿至2亿吨，呈缓慢上升趋势。2020年，中国原油产量预计为1.81亿至2.01亿吨，然后将呈逐年下降的趋势。