连日来，国际油价如同遭遇了一场“滑铁卢”，节节溃败，纽约油价和伦敦油价在上周一度分别跌至4个月和9个月的低点。

　　业内人士认为，按照新机制，国内成品油市场有望在4月25日即本周四迎来一次下调。此次下调不仅是新机制实施以来的“首调”，也有望创下年内“最猛一跳”，下调幅度或超过400元/吨，预计每升下调3毛钱。

　　四大因素促国际油价创新低 下半年才会恢复

　　近期，国际油价走出单边暴跌行情。布伦特原油期货价格自去年7月份以来首次跌破每桶100美元关口，美国原油期货价格也跌破了每桶90美元关口。

　　永安期货认为，引发此轮国际油价暴跌的原因有四方面：一是全球石油需求增速被低迷经济拖累，但供应却随着北美页岩气革命的到来而不断攀升;二是市场担忧美联储可能提前退出量化宽松货币政策;三是美国股市拐头下行，形成打压国际油价的主要因素之一;四是近期基金积极做空国际油价。

　　分析人士认为，上半年石油需求较为悲观，预计基本面将保持弱势格局，拖累油价，至到下半年原油供需面才会有所改善。

　　本次国内调价很难落空

　　根据国内成品油定价新机制，4月10日本是新机制运行以后的首个调价日，但因国内成品油价格应调金额低于每吨50元而没有调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

　　业内人士普遍认为，由于近期国际油价跌幅较大，此次调价不会再次落空，据新华社石油价格系统4月19日发布的数据显示，4月18日一揽子原油平均价格变化率为-5.48%，较上一日再跌0.38个百分点。调价窗口将在4月25日左右开启，调价幅度很可能超过400元/吨，从而成为今年以来调幅最高的一次。

　　批发价已下调 短期维持稳中下行

　　“此次调价幅度将不低于300元/吨，悲观人士甚至认为可能超过500元/吨。如果近期国际原油价格没有大幅翻身，预计调价窗口开启时，原油变化率将突破-7%，加之上次未调价金额纳入本次调价时累加，本次调价幅度或是年内最高的一次。”金银岛分析师张茜预计称。

　　受下调油价预期的打压，目前国内成品油市场交投疲软，汽柴油价格持续下滑。中宇资讯4月19日监测的国内26个主要城市数据显示，中石油、中石化的国三 93#汽油均价为9302元/吨，较前一日跌7元/吨;国三0#柴油均价为8003元/吨，较前一日跌28元/吨;国三汽柴油销售均价较零售到位均价的差价分别为602元/吨和529元/吨。

　　“近期全球经济面仍难有利好消息放出，国内各行业运行均不景气，成品油需求仍难快速上升，各方利空仍相对集中，因此短期国内汽柴油市场仍将维持稳中下行趋势。”中宇资讯分析师马燕指出。