生物燃料

　　炼油工业的第五大趋势是生物燃料等替代能源将在科学规范有序的基础上得到更大发展。近年来，生物质燃料产业的经济性和环保意义日渐凸显。2006～2008年，中国政府采取多项政策措施，扭转了生物燃料等替代燃料产业发展中出现的过热和盲目发展的势头，引导我国替代燃料的发展逐步走向规范健康的轨道。2008年，我国生物乙醇产能约为140万吨/年，生物柴油产能约为8万～9万吨/年。目前国内所产的生物柴油还没有统一的质量标准，一般仅可用于农用或发电机械，与直接用于汽车和船舶并保证不会对其带来机械损害的要求还有一定的距离，特别是用于柴油轿车，主要原因是中国生物柴油生产技术仅处于初级阶段。目前，中石油南充6万吨/年、中石化贵州5万吨/年、中海油海南6万吨/年以小油桐为原料的生物柴油项目作为产业化示范项目已由国家发改委批复。同时，甲醇用于汽油调和生产甲醇汽油现已开始启动。2009年11月1日和12月1日，“车用燃料甲醇”和“车用甲醇汽油（M85）”两个国家标准经批准后已正式实施，甲醇汽油在克服一些技术经济问题后将会在一些地区取得推广和发展。

　　目前，我国以粮食为原料的燃料乙醇生产能力已达102万吨/年，以非粮原料生产燃料乙醇的技术已初步具备商业化发展条件，以餐饮业废油、榨油厂油渣、油料作物为原料的生物柴油生产能力也已达到5万吨/年。我国已成为世界上继巴西、美国之后第三大生物燃料乙醇生产国和应用国，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5省，以及湖北、河北、山东、江苏部分地区已基本实现车用乙醇汽油替代普通汽油。根据国家发改委发布的《可再生能源发展“十一五”规划》，到2010年，我国将增加非粮原料燃料乙醇年利用量200万吨，生物柴油年利用量达到20万吨；到2020年，生物燃料乙醇年利用量达到1000万吨，生物柴油年利用量达到200万吨，总计年替代约1000万吨成品油。预计，今后中国替代能源将在国家政策的支持下，在科学发展观的指导下得到更大的发展。中石油、中石化、中海油等大型国企将有选择有重点地进入生物燃料等替代能源领域，谋求新的发展。