钢价上涨 中小船企遭遇生死之困

[加入收藏][字号: ] [时间:2010-06-08  来源:楚天金报  关注度:0]
摘要: 图为:钢价上涨对造船业影响巨大   随着钢价的不断上涨,下游产业除房地产、汽车外,船舶制造业亦受到严重波及。本报记者了解到,在这一轮钢材价格的暴涨下,许多大船厂因为资金雄厚,钢价上涨前储备了大量原材料,获利甚丰;而一些中...

  私营船坞利润大幅减少

  中小船厂,尤其是私营船坞的境遇,刚好相反。

  洪山烽火钢材市场的郭老板和许多鄂东的中小船厂老板有业务往来。他至今依然记得2009年一位私营船厂老板的风光。“看起来其貌不扬,问了钢板价格后,转身从车里拿出两个装现钞的大包。”据来人自己说,他在黄冈有个私人造船厂,专为船东造船,主要以几十吨至几百吨的小型运沙船为主。“最近看不到这些人了”,郭老板意味深长地说。

  据了解,位于鄂东的黄冈市近年来造船业呈现飞速发展。截至2009年规模以上造船企业18家,新增11家,个体船坞及中小型造船企业不计其数,造船企业总生产能力达到204.2万载重吨,成为湖北省内仅次于武汉的船舶制造基地。

  据了解,这种私人船厂多承建的是100吨—500吨的小型船舶为主,在签订合同时多为一口价。而在造船过程中,也无法做到一次性储备足够的钢材。其资金实力不足以抵抗钢材价格的猛涨猛跌。知情人士称,小船厂承建一条造价500万元的运沙船,利润也就在10%左右。而造船所用的冷轧板材,跟去年比价格已经上涨了约15%。钢材价格的上涨对于这种中小型企业,简直就是晴空霹雳。据了解,目前鄂东许多中小船厂老板已经转行或者暂停接受订单。



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关键字: 船舶 油轮 
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