涉及到各地区加油站,中石化总部则不作具体要求,各个分公司、加油站可以根据当地的情况灵活发展,比如在县镇加油站和一些农业主产区,中石化加油站甚至可以销售农药、化肥、农膜等农民急需的产品。而在另外一些站点,卖彩票、ATM存取款等形形色色的业务也在尝试展开。

　　“我们的目标,是对重点商品做到集中采购、统一配送,确保质量可靠。我们已经跟茅台酒厂谈成了协议,他们给我们的站点专供茅台酒,这个是只有我们中石化一家卖,质量和信誉绝对可以保证。” 中石化销售公司高管对说。借助加油业务对顾客的粘度,借机销售更多的产品,提升整体销售收益,两大石油公司的终端销售模式正在发生转变。

　　这有些类似于春秋航空的“搭售”战略。春秋航空通过在飞机上推销商品等形式拓展了利润空间,此举也使得推出了不可思议的88元机票的春秋航空还能保证盈利。

　　钟健认为,两大公司完成非油业务发展布局后,加油站的竞争将有可能从目前处于初级层次的价格战,迈向竞争服务品种的新领域。一方面,中石油、中石化所属的加油站增加了零售价格战的筹码,而油品零售价格则可能会有进一步下降的空间。

　　“非油业务发展成熟之后,即使油品零售价竞争如火如荼地兴起,加油利润也不会像今天这样举足轻重,因为非油业务将贡献出很大一部分利润。”钟健指出,加油站只要保持住加油量必要的规模,就完成了整个炼油产业链的构建。即使是油价低一些,只要是吸引来足够多的顾客购买非油产品,加油站整体利润同样很可观。

　　在国外相对成熟的成品油市场,非油业务已经显示出比油气主业更大的空间。据EIA等权威机构发布的数据,美国的加油站便利店销售收入占总收入的比重虽只有30%〜40%,但形成的利润却占总利润的55%~65%。

　　王伟认为,对比欧美市场的经验可以预知,随着中国汽车保有量的持续增加,加油站发展非油业务的市场需求会得到进一步激发。2009年,中国汽车产销量均超过美国而跃居世界第一,非油业务前景不容忽视。

超级连锁?

　　中石油、中石化大力发展非油业务,其巨大规模所带来的影响将不仅局限于成品油市场,很可能对传统的商品零售市场带来一定的冲击。

　　公开数据显示,截止目前中石油拥有17262座加油站,中石化拥有各类加油（气）站多达29698座,这样的规模是国内任何一家连锁经营企业都不能相比的。并且两大公司的加油站点很多都占据着城市道路的关键位置,车流、客流量大,经营优势明显。

　　在布局冲动和政府扶持下,中石油、中石化几万座加油站有可能发展成为超级连锁店,两大公司有望成为商品零售市场的新型巨无霸。在商品零售市场的“大蛋糕”中,中石油、中石化的强势进入,将分割很大一块利润空间。