规模发展 考验重重

　　尽管意义重大，但是中海油发展煤制气也面临着重重考验。就煤制天然气的成本而言，原材料和燃料动力费用所占比例高达60%左右。据了解，一般1个40亿立方米左右的煤制气项目需投入200亿元，并且煤制气项目的建设周期一般需两年以上，在此期间煤炭价格和天然气价格变数较大，当煤炭价格达到每吨400元时，煤制气基本无利可图。

　　中国煤炭科学研究总院北京煤化工研究分院煤化工工程技术研究所所长梁大明分析说，当前山西煤化工项目较多，本身并不丰富的水资源已经消耗较大，而且其煤炭煤质好、外运条件便利，因此煤价较高。虽然在天然气价格整体走高的情势下，中海油利用山西煤炭大规模发展煤制天然气有很多利好，但随着我国煤炭价格的同步提升以及山西生态环境方面的压力越来越大，未来中海油面临的挑战还是不小。

　　殷孝东也直言不讳地提出了他的担忧：“煤制天然气是资源、资金、技术密集型产业，项目建设需要的外部配套支持条件也较多，不仅涉及煤炭开采与转化、水资源保障、技术的集成与优化，而且需要配套建设天然气管网，这是一个复杂的系统工程。该项目是否是在国家‘十二五’能源规划指导下合理布局的，还需要进一步考量。”

　　煤制天然气属新兴产业，与传统天然气的开发和利用相比，生产出来的天然气如何输送至目标地区，是企业煤制天然气项目面临的重要问题。

　　从各种运输方式的经济性考虑，管道无疑是运输煤制天然气的首选。据了解，中海油山西煤制天然气项目的产品将通过管道传输给包括北京、天津、河北、山东、辽宁在内的环渤海地区，预计输气管道在3～5年内建成。但张安华表示：“输送管线的建设投资庞大，管理风险也高，这无疑会加大项目建设的成本，进一步削减利润空间。”

　　此外，我国天然气供应有一个致命伤就是调峰问题非常棘手。煤制天然气项目生产的天然气必然要进入管网运输，也面临解决调峰的问题。刘志光强调：“从我国目前情况看，如果让一个煤制天然气项目承担调峰问题，是很有难度的。”