环渤海动力煤价格指数再创新低，报收于610元/吨，消费不足仍是主要原因，业内专家分析称这一下降趋势正在放缓。不过煤炭市场仍未迎来利好，企业还将有一段艰难时期。

　　近日环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为610元/吨，较前一期继续下跌1元/吨。总体来看，煤炭生产、贸易、消费链条目前均处于疲软状态，产地产量下滑，中转港口库存上涨，下游耗煤企业煤炭消费不振，使煤价连续缓慢下跌，逐步接近成本甚至跌破成本价，煤炭市场依然处于“买方市场”，环渤海煤炭中转港口煤价持续低位，市场交易量很小。

　　环渤海动力煤价格指数自2011年11月创出历史新高834元/吨后一路下跌，截至目前累计跌幅高达26.86%。

　　煤炭行业专家李学刚分析认为，影响沿海地区动力煤市场的消息面相对平静，而环渤海地区各发运港口煤炭库存回升、锚地待装煤炭船舶数量偏低、国内海上煤炭运价继续下滑等，表明沿海消费地区的内贸煤炭需求依然低迷，也是促使该地区动力煤交易价格微幅下挫的主要原因。

　　煤价长期颓势，主要是因为经济运行乏力，下游煤炭需求不振，从发电量来看，1-4月全国累计发电量15861亿千瓦时，同比增长3.8%。其中，火电发电量增速缓步回升，为13361亿千瓦时，同比增长1.6%。4月火电发电量增速由负转正，同比增长4.24%。水电仍保持了较好的汛前生产，1-4月发电量1861亿千瓦时，同比增速达到21.7%，火电数据依然表现乏力。

　　目前形势来看，煤炭利好未现，即使迎峰度夏用煤旺季来临，对当前煤市利好依然有限，煤炭生产和贸易企业将会度过一段非常艰难的时期。

　　而据最新消息，最新一期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收610元/吨，与前一报告周期持平。这是该指数最近5个计价周期内首次出现止跌迹象。相关分析认为，在诸多利好预期影响下，动力煤价格止跌迹象初显，但煤价能否真正企稳，还有赖于下游需求的回暖。