中国首座深水半潜式钻井平台顺利交付

[加入收藏][字号: ] [时间:2010-10-26  来源:文新传媒  关注度:0]
摘要:   10月26日上午,中国首座深水半潜式钻井平台COSLPIONEER在烟台举行交船仪式。COSLPIONEER由中集集团下属的烟台中集来福士海洋工程有限公司(以下简称中集来福士)为中海油田服务股份有限公司的全资子公司COSL Dri...

  10月26日上午,中国首座深水半潜式钻井平台COSLPIONEER在烟台举行交船仪式。COSLPIONEER由中集集团下属的烟台中集来福士海洋工程有限公司(以下简称“中集来福士”)为中海油田服务股份有限公司的全资子公司COSL Drilling Europe AS (CDE)总包承建,为中国海洋石油工程建造业最先实现交付的首座深水半潜平台。该平台的顺利交付,标志着中国已开始打破新加坡、韩国企业对高端海工产品的垄断。

  在项目建造过程中,中集来福士采用了全面陆地建造、大型驳船下水、2万吨吊车坞内合拢、-18米深水码头水下安装推进器等一系列创新型建造工艺,并自主完成了全部系统的试航调试工作,开创出一种独特的海工建造模式。COSLPIONEER是按照挪威海域的相关法律、法规、规范、标准来设计和建造的半潜式钻井平台,满足挪威石油安全管理局(PSA)、挪威海事局(NMD)、挪威船级社(DNV)、挪威石油工业技术标准(NORSOK)及传统半潜式钻井平台的相关要求,不仅具备在挪威北海海域作业的能力,同时也适用于全球其他海域。该平台全长104.5米、型宽65米、型深36.85米,设计吃水9.5米-17.75米,作业水深70-750米,生存状态最大风速51.5米/秒,最大垂直钻井深度7500米,最大可变甲板载荷4000吨,额定居住人员120人,集钻修井、居住等功能于一身。

  作为中国迄今为止承建的最先进的深水半潜式钻井平台之一,COSLPIONEER采用DP3动力定位和锚泊定位双定位系统及无人值班的机舱设计,在驾驶室及操作室集中遥控操作。DP3动力定位系统的安全优势显著,在平台任一舱室、任一系统发生故障后,平台仍能维持动力定位能力。另外,在合适海域使用锚泊定位系统则可以降低作业成本。

  在保护环境方面,COSLPIONEER设计为钻井过程零排放,岩屑可全部送回陆地处理,污水系统包括生活污水处理系统、危险区污水处理系统、非危险区污水处理系统,实现所有生活污油污水、工业污油污水、雨水集中处理合格后排海,能做到对环境的零污染。

  中集集团总裁、中集来福士董事长麦伯良表示:“完成COSLPIONEER项目使中集来福士的设计建造能力取得提升和突破,我们将把这座平台的成功交付作为进军国际一流海工企业的新起点。”

 



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