昨日下午收盘后，19家高速公路上市公司中，重庆路桥(3.94, -0.07, -1.75%)率先发布2013年三季报。今年前三季度，公司实现营业收入23972.87万元，同比增长0.09%;实现归属于上市公司股东的净利润16651.38万元，同比下降4.39%。据Wind数据显示，公司今年前三季度毛利率依旧高达90.08%，在已发布三季报的上市公司中位列第五，居广联达(28.50, -1.33, -4.46%)、三六五网(75.350, 3.48, 4.84%)、贵州茅台(136.67, -7.04, -4.90%)、冠昊生物(27.720, -0.73, -2.57%)之后。

　　据公告显示，重庆路桥今年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为16651.38万元，相较去年同期的17416.27万元下降4.39%。对于净利润的下滑，重庆路桥董秘张漫在接受《证券日报》记者采访时表示，这种小幅的下滑属于正常情况，目前公司经营平稳。

　　但是，在实施《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》一年后，记者此前根据19家高速公路上市公司发布的年中报统计，有14家公司的毛利率均有所下滑，而重庆路桥的毛利率依旧“坚挺”。据了解，重庆市内的“三桥一路”是公司收入的主要来源，但“三桥”纳入了重庆主城区年票制，重庆路桥每年的收入都是固定的，而长寿湖旅游专用高速公路也属于固定收入，唯一影响可能在于重庆路桥在重庆渝涪高速公路公司的投资收益。

　　此前，重庆路桥为解决主营业务单一的发展困局，两度进军房地产领域，却均败走而归。对于两度折戟房地产领域，张漫对记者表示不能称之为“折戟”，他表示这是公司根据自身情况进行考虑后的决定。

　　房地产领域失意后，重庆路桥又将目光转向了页岩气领域。据悉，重庆联顺页岩气创业投资基金正式挂牌成立，而重庆路桥正是该基金的共同发起人之一。不过公司投资者关系部人士表示，公司并没有直接参与开发页岩气的计划，只期望获取投资收益。同时，他表示具体的投资收益现在还不好说，但重庆拥有 2.05万亿立方米可开采页岩气储量，将来可能是全国页岩气产业的主战场之一。