今年年初以来，西气东输管道公司通过与北京油气调控中心共同研究实施《长三角地区管道优化运行方案》，优化管网运行，实现综合能耗的大幅降低。截至11月25日，西气东输管道综合能耗同比降低约26%，节能量7.13万吨标煤，节能价值约1.14亿元。

　　随着西二线于去年转供兰银线以及西二线东段新建支线相继投产，西气东输管网运营里程增加，全线输气周转量上升13%，管网运行的灵活性与调配性相应增大。今年年初以来，西气东输管道公司重点摸索优化长三角地区运行方式，实施《长三角地区管道优化运行方案》，调整进气结构。

　　《长三角地区管道优化运行方案》是在西气东输管道为长三角地区输送天然气的固定模式下，探索的一种系统能耗率最低的运行方式。记者了解到，气体管道能耗率是输送一定输量气体所耗的自耗气与这一气体管道输量的比值。其中，自耗气主要来自电驱机组耗电和燃驱机组耗气，电驱机组耗电以标煤的形式转换为机组耗气。西气东输运行人员经过精心计算，比选了长三角3条输气通道，即北线、中线和南线通道的能耗率，在运行过程中利用联网优势，合理调整天然气流向，使综合能耗大大降低。

　　通过对不同输量工况的计算，运行人员得出结论：综合考虑陕京系统负荷情况下，按照系统能耗率最低原则，各通道负荷率在70%至100%;南昌至上海支干线负荷率低于60%时，利用南线通道输送优于北线通道，北线通道优于中线通道。

　　在运行过程中，通过合理调整天然气流向，增加南线通道和北线通道负荷，或增加南线通道负荷，适当减少中线通道负荷，发挥主干管网通道低能耗优点，最大程度降低管网能耗。

　　西气东输还充分利用西二线大管径低能耗的特点，在南昌至上海支干线负荷率低于60%时，大幅增加西二线东段输量，降低管网系统能耗。

　　今年1月至9月，西气东输管网综合能耗同比降低4.6万吨标煤，下降13%，综合单耗下降23%。天然气消耗量同比减少29.97%，综合能耗(不含损耗)同比减少25.57%。