韩国和新加坡炼厂将便宜燃料油(4554, 0.00, 0.00%)混入超轻质原油作为炼油原料，混油可以减少残渣产量，提高高价值油品产出。

　　亚洲炼油厂商正以低价油品取代成本较高的原油来生产价值较高的燃料，藉此控制成本并抑制获利能力的下滑。

　　这些厂商正买进燃料油(炼油过程中的便宜残渣)，并混入超轻质原油，在工厂中进行加工处理。如此炼厂能够降低投入成本，削减老是亏损的残渣产量，并生产更多高品质的油品。

　　这种转向较低廉原料的作法可能会打压亚洲原油需求，并抑制价格升势，尤其是在日本準备要扩大使用替代原物料的情况下。日本对於进口原油，向来会支付最高的现货溢价。

　　韩国炼厂则已扩大进口直馏燃料油(SRFO)，可以更容易混油和加工，而来自中国和新加坡的需求仍然犟劲。日本的进口需求将成长，因为在3月有另外两个常压蒸馏单元(CDUs)关闭，将使得国内的供应吃紧。

　　“这应该是个长期趋势，只要原油价格依旧昂贵，且燃料油相对便宜的话，”一韩国交易商表示。他指的是把燃料油作为炼油的原料。炼油厂商未来五年利润恐怕不佳，因产能扩大的速度料将超过需求成长。炼油厂表示，利润率落後於中东原油价格的涨幅，迫使其另觅原料。

　　(文章来源：智通财经)