成品油价改的利好再次从石油巨头财报中凸显出来。昨日，中石化发布的2013年财报显示，报告期内实现归属于中石化股东利润661亿元，同比增长3.5%，其中炼油板块增长颇为迅猛，年报实现三年来首次年度扭亏，经营收益为86亿元。

　　财报显示，2013年，中石化实现营业额及其他经营收入28803亿元，同比增长3.4%。该公司的勘探和开发等四个事业部中，除炼油板块，其他三个板块经营收益均是同比下滑状态。炼油事业部2013年经营收入13113亿元，同比增长3.2%，公司称，这主要归因于产品销量增加。据国家发改委统计，2013年国内成品油表观消费量(包括汽油、柴油和煤油)为2.64亿吨，同比增长5.1%。中石化去年全年加工原油2.32亿吨，同比增长 4.81%;生产成品油1.4亿吨，同比增长5.59%。

　　另受益于国家成品油价格完善机制出台以及成品油优质优价政策的实施，中石化2013年炼油毛利为261.1元/吨，同比增长104.7元/吨。也正是上述增长数据的支撑，中石化炼油板块实现了近三年来首次年度扭亏，该事业部经营收益86亿元，同比增加200亿元。

　　去年3月，成品油新定价机制正式出台，明显加强了与国际油价接轨的程度。中宇资讯分析师王金涛指出，对于炼化企业而言，新成品油定价机制缩短了国内成品油价格调整的时滞，并且取消了涨跌幅限制，使国内油价与国际原油价格关联度更高，基本上不会出现原油价格上涨而成品油价格不变导致的亏损，因而扭转了炼油企业此前持续亏损的局面。

　　统计显示，去年全年政府15次调整国内汽油、柴油价格，汽油标准品价格累计上涨5元/吨，柴油标准品价格累计下降15元/吨。而这种调价产生的影响在中石化销售数据中表现得较为明显，其营销及分销事业部在报告期内，汽油销售收入同比增长9.7%;柴油销售收入同比减少2.6%。

　　此外，“加快推进成品油质量”这一本是应对环境问题的企业举措，在优质优价的政策之下，较好地提升了炼化企业的盈利能力。去年9月，国家发改委发布通知，决定在全国范围对油品质量升级实行加价政策。其中，车用汽柴油标准由国三升级到国四标准每吨分别加价290元和370元，由国四升级到国五标准每吨分别加价170元和160元。针对业界较为关注的油气行业改革问题，中石化董事长傅成玉表示，2014年，该公司将通过全方位深化改革、开放引领转型发展，激发体制机制活力。“公司已启动油品销售业务专业化重组，积极引入社会和民营资本，拓宽经营思路。继续以提高发展质量和效益为中心，促进转型升级。”

　　除了炼油板块外，中石化另外一项较为突出的业务便是页岩气勘探。傅成玉透露，2014年，中石化将加大涪陵页岩气勘探开发力度。就在今年3月1 日，在重庆与中石化《关于涪陵页岩气开发利用战略合作协议》签约仪式上，傅成玉也曾表示，在页岩气的整个产业链发展过程中，将在开发、运输、销售以及其他可能增值的领域推进混合所有制经济。

　　(马骏昊)