据卡塔尔半岛电视台网站3月24日报道，利比亚国家石油公司周一(3月24日)宣布，由于至美丽达(MELLITAH)港口的管道中断，利比亚当局将暂时封闭菲尔油田。该组织发言人还表示自周二(3月25日)封闭油田后，利比亚石油日产量将减少至15万桶。目前管道中断的具体原因还暂不得知，意大利石油巨头埃尼公司将与国家石油公司共同合作。

　　在的黎波里西部门户扎维耶一处炼油厂的官员昨日宣布，原本石油日产量约在12万桶的该厂已有65%的生产设施被切断。这些官员补充称，原油生产减少并不会影响面向国内市场的汽油供应。

　　利比亚武装分子的抗议已导致日产石油34万桶、为扎维耶炼油厂供应原油的沙拉拉(Sharara)油田再次停产。该油田此前数月便不断受到抗议示威困扰，频繁中断石油生产。沙拉拉油田在利比亚举重若轻，为首都和利比亚西部炼油厂供应汽油和其他原油产品。

　　大规模骚乱、抗议和石油港口封闭已造成利比亚石油产量锐减。2013年7月，该国石油日产量约为140万桶，而沙拉拉油田关停则导致本月18日该国石油产量下挫至23万桶/天。

　　预算与港口

　　据利比亚代理经济部长苏海尔 布希哈的声明显示，石油生产和出口量的急剧下降导致该国正面临着预算危机，2014年利比亚政府至今仍没有批准任何预算。这一窘境与“石油收入显著下滑、从而导致财务状况困难”密不可分。

　　利比亚石油产业所遭遇的最突出挑战便是武装分子关闭了拉斯拉努夫、锡德拉和祖瓦提纳这三大东部石油港口。这些港口自去年夏天便被抗议者领袖易卜拉欣 加德莱尼的追随者控制，此举旨在向的黎波里政府施压，对其索求更多石油资源份额、给予东部地区更多自主权的要求加以回应。

　　在双方斡旋调解失败后，的黎波里要求加德莱尼在3月12日前解除对石油港口的封锁，否则将对其进行军事打击。但分析家表示，利比亚羽翼未丰的武装力量可能会在落实这一威胁上面临困境，这三大港口出口近70万桶原油，占全国总出口量的一半。

　　在数月的威胁后，加德莱尼旗下的武装分子设法将装载非法原油的“牵牛花号”游轮驶离锡德拉港，并摆脱了利比亚海军的控制。此后美国海军在地中海国际水域成功控制这艘油轮，并于过去数日将其带回利比亚。