中国海洋大学经济学院副院长——刘曙光参加第五届中国海洋工程装备论坛。

　　海洋强国战略下中国海洋科技的创新

　　历史上的海洋强国，像希腊的都已经不行了，政府欠费，账务危机，希腊、意大利等都是当时的海洋强国，为什么不行了?是否值得我们去思考?海洋强国有没有周期，以及后来的英国。现在的马航失恋客机中，看到人家的航空的技术上的东西，我们做不到，美国，美国做不到，实际上它有高端的东西，英国已经不是海洋强国，我不这么认为，包括美国。在这方面我们应该以史为鉴，同时还要去学习，不走这个圈是不行的。

　　矿产资源：深海海水等，生态价值：深海生物—基因资源价值及生态环境服务价值，对我们来讲如何做海洋产品，避免深海的环境问题，这实际上是一个难题，我们在这方面连基础的知识都不够，我们的中国海洋学是近浅海海洋学，是研究海洋带的。对于这种大洋海我们资料相当的欠缺。

　　当然还有海运，回顾一些历史上的海洋重大事件，除了郑和下西洋之外，其他找不到中国在参与。海洋科技重大事件(PPT)没有中国的名字，有英国、美国，欧美的东西。涉海法规都在美国、法国召开，没有在中国召开，是我们没抓住海上的发言权，我们只能吸收人家的东西，学英语、法语、西班牙语、葡萄牙语，包括规则来看，我们中国连国际规则开会的场所都不具备。

　　加拿大的海洋创新体系建设，也是做深海，它提出国家海洋创新体系，之后是符合于国家战略，应对气侯变化，视频安全以及全球气候变化。围绕它给技术提出要求，要做创新一体。

　　德国在这方面海洋工程装备是世界的，大家都知道，中国是第二大客户，要给中国卖设备。他们追求产品的低能耗、高安全保障、高自动化水平、高耐用性、高环保标准，低操控成本，一直保持国际领先优势。

　　韩国釜山是韩国最大综合性港口基地，其附近拥有众多海洋工程基地。这是人家分析的离岸海洋工厂(PPT)叫海底工厂，布局分析得很细。现代三星等都是做这个工程。

　　我国建立自己的海洋创新管理体系、科学教育、研发和产业支撑三位一体，要国际交流，要有国家的管理体系，还要做服务。要有服务支撑。