12月12日，国内成品油价格如期迎来“十连跌”。锐财经行业分析师刘江远在接受《华夏时报》记者采访时说，“这对于兖矿集团来说或许是个坏消息。”
 
    刘江远最近正在对煤制油项目进行调研，对于9月23日获国家发改委批准并正式出文的兖矿集团百万吨煤制油项目，他的评价是“有点悬”。
 
    “兖矿集团这次是把宝押在了一个充满争议的项目上。”刘江远说，一方面油价跌四成造成万亿煤化工面临零利润，一方面煤制油项目不可预期的污染问题，稍有不慎都会让这个投资逾千亿元的项目搁浅。
 
    “1号”工程
 
    兖矿集团对于这个争取了8年之久才落地的项目空前关注。
 
    “这是兖矿的1号工程，未来发展的重要支点。”去年7月出任兖矿集团董事长的张新文的态度是，“以决战姿态，举全集团之力，高质高效地抓好煤液化项目各项工作，必须集中最优的人才、各种资源、最强的队伍，确保成功开车试车和按期投产。”
 
    兖矿集团煤制油项目位于陕西榆林。2011年，兖矿集团、兖州煤业(12.11, 0.14, 1.17%)、延长石油分别出资50%、25%、25%共同组建陕西未来能源化工有限公司(下称未来能源)。今年8月30日，《兖矿集团发展战略纲要(2014年—2025年)》发布，煤制油再次被提高到无以复加的最高位置。陕蒙基地升格为未来十年兖矿的战略“重心”之地，把“确保煤制油规模发展”视为“三件大事”之一。
 
    根据“三步走”战略构想，兖矿煤制油在未来十年会得到重大发展，2015年煤制油项目形成100万吨产能规模，煤化工产品产量达到750万吨，到2020年煤制油产能达到300万吨、力争500万吨，煤化工产品产能1000万吨，远期目标煤制油产量达到1000万吨。
 
    “长期来看，原油期货价格维持在80美元/桶以上的可能性非常大，中国原油紧缺是长期的，不可逆转。”张新文表示，如果规划合理，煤化工产业还是有利可图的。
 
    “全公司能源明年的目标是力争实现6亿元的利润。”兖矿集团副总经理、未来能源总经理孙启文表示，根据煤化工行业的规律，力争煤液化项目试车第一年不亏损，生产出30万吨的油品，如果能顺利产出30万吨油品，还能实现2亿元的利润，2016年其油品的产量力争提高到80万至90万吨。
 
    对于这个耗资或许要达到1000亿元的榆林煤制油项目，孙启文预计，内部收益率将达到12%，十年左右就能收回千亿投资。基于此，兖矿集团表示，十年之后力争回归行业前5强。

    押宝煤制油背后
 
    对于兖矿集团押宝煤制油的原因，刘江远认为最根本的问题除了煤炭价格下跌外，还有一个原因是煤炭资源。
 
    “煤制油对于兖矿集团的重要性一般人可能不会太了解。”兖矿集团的解释是，“因为集团总部所在地山东地区煤炭资源匮乏，使得兖矿必须向外转移，而煤制油可将煤炭就地转化从而解决资源的问题。”
 
    “煤炭价格持续下跌让形势变得更为严峻。”张新文说，按照他最初节流设想，2013年兖矿需要压缩成本50亿元，2014年再压缩50亿元，但仍无法扭转颓势，突破口必须尽快找到。
 
    去年履新兖矿集团的张新文，实际上接下来的是个“烂摊子”。一个数据是，兖矿集团的负债规模已经达到惊人的1383.8亿元，转型升级挑战重重。
 
    兖矿集团《2013年年度报告》数据显示，2013年兖矿营业收入1013亿元，净利润-43.78亿元。作为山东龙头煤企，其业绩并不如意。而神华集团有限责任公司《2013年财务报告》显示，神华2013年营业收入3639.69亿元，净利润619.74亿元。
 
    张新文坦承，在煤炭“黄金十年”期间，该公司发展战略落后而致其发展落后，在行业的位次不断下滑。从2000年到2013年，兖矿煤炭产量、营业收入由行业第2位分别下滑至第10位和第16位。
 
    更严峻的是，由于兖矿榆林项目几经停滞，财务成本几乎消耗了全部前期投资。
 
    在严峻的形势面前，张新文上任后，立即实施“瘦身”行动，仅总部机关就从58个部门、1200多人，减少到15个部门、216人。另外，自2013年5月以来，兖矿集团高管普遍降薪50%、中层普遍降薪20%、一线工人工资不变，但是奖金全部取消；从2014年年初至今，减薪计划已经实施三次。
 
    不过，在卓创资讯一位煤炭行业分析师看来，兖矿集团煤制油相关项目的推进旷日持久，并且需要不断的资金注入，将继续面临巨大的资金压力。
 
    生态难题待解
 
    对于兖矿集团来说，已经上马的煤制油项目接下来或许要面对一个更大的难题：“高能耗、高水耗、高污染”。
 
    刘江远告诉本报记者，煤化工产业以煤为原料，经化学加工使煤转化为气、油、甲醇、烯烃等产品，属于高能耗、高水耗、高污染的"三高"行业，其争议一直没有间断。
 
    中国工程院金涌院士的解释是，将固体燃料变成气体和液体燃料并不具备经济性，而且水资源合理利用将是煤化工产业发展的生命线。
 
    一个佐证是，神华集团位于内蒙古鄂尔多斯的煤制油项目，过度抽取地下水，导致该处的农牧地区水位下降近百米，更有违法偷排超标污水。
 
    “这是一个很严重的问题。”刘江远了解到的信息是，根据中国工程院推算，到2020年，国内将新增7000多万吨石油消费，如果全用煤制油解决，二氧化碳排放量将再增加4亿吨左右，环境与舆论压力将会较大。同时，煤制油是规模化建设，会对局部地区产生较大影响。
让业内人士感到担忧的是，目前内蒙古、陕西等地的煤化工项目，大部分采用与农业用水置换的方式来发展煤化工。而1吨煤制油约消耗10—15吨水、5吨煤，是石油化工项目用水量的3—5倍。
 
    随之而来的是污染问题。有公开报道称，大唐克旗煤制气项目自2013年12月投产以来，当地居民就持续受到空气污染的困扰：“煤气废质四处蔓延，人的生存和牧业牲畜发展受到严重威胁。”
 
    “未来生态环境成本，是兖矿集团推进煤制油项目的一个难题。”刘江远说。