27日上午10点，西安海关辖区的三星（中国）半导体有限公司以区域通关一体化模式申报，自韩国经青岛口岸进口的54套半导体配套设备消音器顺利通关，标志着丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革试运行启动。应急协调中心通过视频连线区域审单中心、青岛海关码头作业区和西安海关通关现场，对该票货物通关全过程进行演示。
 
    同日，10个海关关长在青岛签署《丝绸之路经济带海关合作协议》，以构建区域通关监管一体化管理格局，提升把关服务整体效能。10个海关将以互信合作、遵循法治、优势互补、资源共享为原则，重点从提升通关便利化水平、服务丝路经济新发展、深化执法协作和互助、进一步强化外部合作、深化友好共建合作等方面加强合作。
 
    丝绸之路经济带沿线的海关分别是青岛、济南、郑州、太原、西安、银川、兰州、西宁、乌鲁木齐和拉萨10个海关，涉及9个省、自治区。
 
     “通关一体化就是要使十关如一关。”丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革领导小组组长、青岛海关关长臧玉健表示，一体化改革最本质变化是从根本上打破地域限制和关区的行政界线，形成海关通关全流程的一体化管理机制和运作模式，简化海关手续、降低物流成本，形成“多地通关，如同一关”的通关一体化格局。
 
    通关一体化后，区域内企业无论在沿线10个海关的哪个现场办理业务手续，都享受同样待遇和标准。企业在任一海关办理注册、备案、核销等手续，完成的商品预审价、预归类、原产地预确定等海关专业认定，办理的税款保函、电子支付担保等，在10个海关均互认通用。据测算，此项改革可为辖区内企业降低通关成本20%至30%。
 
    太原海关关长吴海平介绍说，这项改革实施后，将打通山西企业贯穿丝绸之路经济带的通关“高速路”，带动山西在更高水平上的高层次对外开放，促进与沿线其他国家之间的互联互通，建设国际物流大通道。
 
    作为一家区域内综合物流公司，海程邦达国际物流有限公司关务中心总经理翟明说，公司将以一体化改革为契机，依托青岛港，发挥其东北亚航运中心优势，架起至中亚、西亚及欧洲的国际物流大通道。