根据国内成品油定价机制，6月8日24时，本轮成品油调价时间窗口将开启。由于近期国际油价震荡下行，业内普遍预计，中国有望迎来今年第四次油价下调。
 
　　中国成品油调价与国际油价走势密切相关。根据《石油价格管理办法(试行)》规定，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
 
　　上一次国内油价下调发生在3月27日。在今年3月底到5月初期间，国际油价曾发起一波强劲的反弹攻势，布伦特油价涨幅近30%，纽约油价涨幅逾40%。受此影响，进入4月以来，中国成品油价格实现了“三连涨”。
 
　　但是，在全球原油供过于求的大背景下，国际油价不可能持续冲高。进入5月中下旬之后，国际油价冲高乏力，步入震荡调整期。5月25日这轮调价时间窗口开启时，因调价金额每吨不足50元而导致调价搁浅。
 
　　本轮调价周期内，在美元汇率走强及石油输出国组织(欧佩克)维持高产的压力下，国际油价震荡下行。一揽子原油变化率达到了调价红线。
 
　　据新华社石油价格系统监测，6月4日一揽子原油平均价格变化率为-2.63%。根据目前变化率情况测算，6月8日24时国内汽柴油价格或将迎来下调，每吨下调幅度或超100元，折合93号汽油每升下调或超0.08元。
 
　　安迅思研究中心高级研究员梁丹认为，近一个月以来，尽管中东局势时而牵动市场敏感的神经，但中东的石油供应并未受到影响。相反，沙特及伊拉克原油产量仍创出历史最高水平。另外，受近期美国经济数据好转影响，美元指数持续走强，导致以美元计价的国际油价受到压制。因此，6月8日，国内汽柴油迎来年内第四次下调的可能性很大。
 
　　6月5日，欧佩克决定维持当前日产3000万桶原油的限额不变。此举被认为是维持低油价战略，以确保市场份额。中宇资讯原油分析师桑潇表示，当前国际原油市场供需失衡，主要原因在于需求增长乏力。据欧佩克计算，2015年国际原油供应超过需求约每日160万桶。在此背景下，欧佩克不愿意独自承担减产保价的责任，低油价的状态有望得到持续。
 
　　截至目前，今年以来，中国油价共经历了10轮调价周期，其中3次下调、5次上调、2次调价搁浅。总体算下来，今年中国汽油价格累计上涨每吨570元，柴油上涨490元，折合汽油零售价格每升上涨0.42元，柴油零售价格每升上涨0.41元。