根据“十个工作日一调整”的原则，国内成品油新一轮调价窗口将于今日24时开启，根据近期国际油价走势判断，业内研究机构普遍认为， 继“两连跌”后，国内油价或再迎下调，实现“三连跌”，预计国内汽柴油价格每吨下调140元左右，每升调价幅度或将超过1角。
 

    自11月17日国内油价下调落实以来，本轮计价周期内，国际油价连续四个交易日震荡下行。但当沙特23日宣布稳定油价、土耳其24日击落俄罗斯战机之后，国际油价连续三个交易日上涨。但全球原油供过去求的压力始终挥之不去，并最终占了上风；美元走强也降低了以美元计价的石油产品的投资吸引力，国际油价在本计价周期后几个交易日再度进入下跌通道。
 

    对此，卓创资讯成品油分析师刘芸表示，由于上一个计价周期后半期，国际油价持续大幅走低，拉低了原油的计价基数，本计价周期一开始，原油变化率就处于负值低位，市场下调预期较为浓厚。后期伴随国际油价的反弹，原油变化率随之走高，但碍于国际油价涨幅有限，原油变化率仅是略微上涨，油价下调预期依旧偏重。
 

    据金银岛测算，截至11月30日第9个工作日，原油变化率为-6.50%，汽柴油对应下调幅度为160-170元/吨，12月1日24时国内成品油市场将迎来年内第12次下调。而新华社石油价格系统30日发布的数据显示，11月27日一揽子原油平均价格变化率为负5.17%。据此测算，预计国内汽柴油价格每吨下调140元左右。
 

    如果此次油价下调兑现，将是今年以来第12次下调成品油价格。在进入冬季以后，雨雪天气增多，气温骤降，广大私家车主代步需求增加，且在严寒天气下，热车及暖风大幅拉高油耗，此轮下调给广大私家车主带来了一定实惠。
 

    截至目前，今年国内成品油市场一共经历22次调价窗口，其中，7次上调，11次下调，4次搁浅，涨跌互抵后，汽油累计下调525元/吨，柴油累计下调575元/吨。“若后期国际油价继续下滑，2015年汽柴油最高限价将会继续呈现负增长的局势。”隆众石化网分析师薛群说。
 

    对于油价后期走势，中宇资讯分析师李保华指出，进入冬季以来，国内成品油需求呈下降趋势，市场成交清淡，在出货压力大增的情况下，各地主营及地炼纷纷下调油价刺激出货，目前国内成品油批发价格已降至低位，临近年底，部分主营年度销售任务已经完成，未完成任务的也多有保利心态，且北方地区面临集中更换负号柴油，柴油价格实际跌幅不会太大，国内成品油价格持稳为主。本轮下调落实之后，国内成品油实际批发价格或难出现明显下调。