质量升级换代 花色品种齐全 干群齐心苦战

　　“现在我买三元共聚的聚丙烯产品，都是去燕山石化买的，现在国内只有那能生产，而且产品质量一直都不错”，“那里原来的一些聚丙烯产品也升级换代了……”一直以来，客户对燕山石化的聚丙烯产品赞不绝口。2010年，随着聚丙烯产品的升级换代和三元共聚产品的投放市场，更是让顾客在认准“燕山石化”的同时，也为企业创造了可观的经济效益。

　　2010年聚丙烯产量再次突破高位，三套装置技术经济指标位居同行业前列，全年利润飘红。在过去的一年里，燕山石化公司紧跟市场，积极调整产品结构，聚丙烯产品供不应求。

　　随着聚丙烯产品的主要应用对象汽车工业的快速发展，用户对汽车内饰的需求逐年提高，对产品各方面的性能要求也越来越高。燕山石化大胆尝试采用氢调法提高产品的熔融指数，解决了产品异味、颜色不稳定等问题，全面实现了产品的升级换代。为了选择出最佳的催化剂体系，他们联合有关单位进行了近百次试验，最终研制出SAL催化剂体系，实现催化剂全部国产化。在此基础上，氢调系列产品大幅度扩产，逐步替代了降解产品，实现了产品的升级换代，进一步满足了市场需求。

　　主要应用于汽车、家电、建筑等高端领域的三元共聚系列产品，过去国内一直依赖进口。燕山石化瞄准这一广阔市场，进行新产品开发。去年5月第一次试生产，三元共聚流延膜C5608产品就收到预期效果，三元共聚全部工艺流程被全面打通。此后又通过3次试生产，从无到有，再到全面具备批量生产条件，燕山石化仅用了半年时间。目前，三元共聚系列聚丙烯产品累计产量超过2000吨，填补了国内同类产品生产空白。

　　由于市场紧俏，公司的聚丙烯产品供不应求。为缓解市场需求压力，燕山石化上下倾尽全力。去年12月初，一聚装置试用的国产化造粒车液压前进系统出现问题，倒班职工、技术人员、生产厂的领导，寒冬腊月轮番上阵，硬是把生产稳定下来。他们还通过优化操作条件、消除生产瓶颈来实现连续稳定生产，重点技术改造项目国产造粒系统实现了一次开车成功；通过优化尾气回收流程，全年回收丙烯1500余吨，在给企业增收1000多万元的同时，有效降低了装置的能耗物耗。