3月,西部管道玉门支线注入成品油8.88万吨,同比增幅82%,占西北销售玉门分公司当月总运输量的65%。
经测算,3月,玉门分公司铁路运费为298万元,吨油运费大幅下降,管道注入增量促进了玉门运输格局优化和吨油运费降低。
西部管道玉门支线2009年6月投产运行,截至2015年,累计注入成品油192.98万吨,为保障管道沿线能源供应具有重要意义。
为减轻铁路运输压力,发挥管道注入量大、损耗小的优势,玉门分公司协调玉炼备油,测算支线最大运行能力,争取西北销售在月度管输计划安排上加大管道注入量。同时,和西部管道共同论证大流量注入可行性,由原来的250立方米/时提升到350立方米/时。
3月初,玉门分公司提前与玉门炼厂测算管线承担最大流速、倒罐时间和工艺复核,对接管道计划安排,按照年初产销联席会议“增汽控柴”计划,做好备油工作,紧盯每日油品生产、调和备油进度,综合调度公铁发运。西部管道玉门支线首次实现汽油大流量运行。