隔夜原油因市场对英国脱欧的担忧重燃，避险模式再次开启，加之美元走高和美国库欣地区库存上升也令油价承受较大的下行压力，油价周二重挫逾4%。

今日北京时间7月6日，本轮第9个工作日，明日24时成品油调价窗口将开启，中宇原油估价46.75美元/桶基准价跌1.187美元/桶或-2.48%，综合上一轮幅度为-25元/吨。因本轮调幅未达到每吨50元的调价红线，中宇资讯预计7月8日零时成品油零售限价不作调整。

“以现原油现货均价看来，本轮调价再次搁浅已成定局，下轮计价期初始显现-70元/吨的下调预期。”中宇资讯油品分析师马建彩对记者说。

据记者了解，本次成品油调价将迎来年内第二次搁浅，届时2016年内国内成品油共经历13次调价窗口，其中4次上调，1次下调，6次不作调整，2次搁浅，汽油零售限价累计上调0.34元/升，柴油累计上调0.39元/升。

卓创资讯成品油分析师刘新章说，由于国内产能过剩及降雨增多，导致炼厂销售压力较大，进而致使汽柴油的批发价格出现下滑，幅度约为300元/吨，折合成升价约0.22元/升及0.25元/升。

“从年初到现在，对于以吨进升出的加油站来说，汽柴油的利润空间累计扩大0.56元/升及0.64元/升。”刘新章告诉记者。

据卓创粗略计算，截至目前，以汽柴油批零价差来计算，加油站每升的利润约在2元/升。“对于部分加油站打出‘0.99元/升’的优惠政策也就不稀奇了，毕竟在销售压力及竞争压力下，薄利多销，让利于民才是生存之道。”刘新章表示。

马建彩也表示，本轮调价的再次搁浅，让下游业者接货热情继续降温，现多消耗库存为主。主营单位在本月初走量皆不理想，且市场需求方面无明显提升，搁浅预期落定后，加之下轮下调预期影响，主营单位为刺激出货，预计全国油价下行压力不减，将呈现稳中小跌走势。

对于国际原油价格未来走势，马建彩表示，目前国际原油市场还是利空消息面占主导，虽之前关于原油供需平衡将在年内得到缓解的话题曾一度提振油价，但7月1日一周美国原油主要交割地库欣地区库存增加约23万桶，激发了市场对基本面情况的担忧，原油供应过剩格局恐在短期仍将难以缓解。

“现英国脱欧事件引发的全球经济变动持续制约国际油价，短期看来油价持续上涨可能性不大，下行压力不减，原油价格将继续维持在45-50美元/桶附近价位持续震荡。”马建彩说。