高工电动车研究所最近发布的《2017年中国新能源客车市场调研报告》中透露，随着一季度结束，2017年新政策的调整期已基本结束，新能源汽车产业步入正轨。目前各车企车型调整及排产计划已基本确定，二季度放量迹象明显。

    该报告预计，2017年我国新能源客车产量可以达到15万辆，渗透率为23%;到2020年，我国新能源客车产量可以达到24.5万辆规模，渗透率达到32%。

    一季度，我国共生产新能源客车2233辆，同比下降71.2%。全国新能源客车产销情况不佳的主要原因是，由于新版补贴政策的实行，新能源客车车型及技术等进行了较大调整，排产计划推迟到二季度放量，影响了一季度新能源客车的销量。

    目前，我国新能源客车市场无论是从技术水平，还是市场规模在全球均处于领先的地位。从市场规模来看，我国已稳居全球新能源客车第一大市场。2016年，全国新能源客车产量13.5万辆，同比增长10.7%，渗透率达到22%。