1月14日，国家发改委网站发布消息，自今日24时起，国内汽、柴油价格均上调105元/吨。折合升价95号汽油和0号柴油均上调0.09元，92号汽油上调0.08元。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱92号汽油将多花4元。
 

隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示，接近年末出行高峰，本次调价将使车主及物流企业的用车成本小幅增加。以满载50吨的大型物流运输车辆为例，每行驶一千公里，燃油费用将增加36元左右。
 

本轮调价后，全国大多数地区的柴油价格将在6.3元/升左右，92号汽油的零售限价将维持在6.4-6.6元/升。
 

卓创资讯成品油分析师徐娜对界面新闻记者表示，在本计价周期，欧佩克减产协议得到有效执行，沙特原油出口大幅削减，美国股市回暖等诸多利好因素叠加，国际油价已经连续九个工作日上涨。最后一个交易日，国际油价双双下跌，这主要由于交易商获利了结和全球成品油库存压力增大。
 

截至北京时间1月14日收盘，WTI 2月交割的原油期货下跌1.9%，报51.59美元/桶;布伦特3月交割的原油期货下跌1.95%，报60.48美元/桶。
 

这是2019年内首次成品油调价。本次调价后，今年汽油累计涨幅为105元/吨，柴油累计涨幅为105元/吨。
 

对于未来的油价，隆众资讯成品油分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈上调趋势，幅度在280元/吨左右，下一轮调价周期的上行趋势非常稳固。
 

李彦称，近期国际原油市场利好因素占据上风，在欧佩克减产预期及全球经济前景好转的支撑下，投资者看多情绪明显，国际油价或将维持稳健的表现，预计下一轮成品油调价上调的概率比较大。
 

徐娜认为，减产协议对国际油价有一定的支持作用，金融市场情绪稳定，美国股市后续也可能走势向好，加之美元阶段性走弱，后期的原油价格仍有一定的上涨空间。
 

“考虑到目前参考原油变化率正处于正值区间内的高位，且还在不断扩大，国内成品油市场或迎来‘两连涨’的局面。”徐娜称。
 

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于1月28日24时开启。