2月14日，国家发改委网站信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年2月14日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高50元。
 

这一上调幅度折升价，92#汽油及0#柴油均上调0.04元。由此，2019年开年后也出现了第一次“三连涨”。
 

对于下一轮调价预期，隆众资讯分析师李彦对《每日经济新闻》记者表示，考虑到春节过后国际油价再度出现连续上涨行情，欧佩克继续为减产释放积极信号，加之委内瑞拉国内局势动荡影响原油产出，供应端的利好支撑较为明显，当前原油市场看涨情绪仍存，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价幅度或在100元/吨左右。
 

欧佩克1月减产幅度创两年新高
 

近期，欧佩克减产力度较大，这也对油市持续产生提振。
 

2月12日，欧佩克发布月报，显示在1月份当中，各产油国的石油产量骤降，减产幅度达到每天80万桶，使得欧佩克总产量维持在3080万桶/日的较低水平，较2018年12月减少了79.7万桶/日，创两年来最大降幅。其中沙特减产幅度最大，其日产量下降34.9万桶，到每天1021.3万桶的水平。
 

此外，委内瑞拉原油产量的下滑，也增加了市场对于供应紧缩的担忧。
 

根据《2018年BP世界能源统计年鉴》，委内瑞拉截至2017年底拥有全世界最大探明石油储量，达473亿吨。但委内瑞拉目前的产量下滑明显。欧佩克公布的数据显示，委内瑞拉2018年12月的产量为122万桶/日，这与2015年9月的水平相比近乎腰斩。
 

1月28日，美国财政部宣布对委内瑞拉国家石油公司――PDVSA实施制裁。在业内看来，此举将导致委内瑞拉原油产量进一步下滑。
 

受多重因素影响，本轮计价周期内，国际油价整体呈现小幅上涨形势。截至2月13日收盘，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上涨0.80美元，收于每桶53.90美元，涨幅为1.51%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.19美元，收于每桶63.61美元，涨幅为1.91%。
 

私家车主加满一箱油多花2元
 

根据石油价格管理办法，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。当调价幅度低于每吨50元时，不进行调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
 

本轮成品油调价迎来“压线”上调。对于消费者来说，油价继续上调将使出行成本略有增加，但由于上调幅度较小，故整体来看对出行成本的影响微弱。
 

据隆众资讯测算，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2元左右。按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶1000公里费用增加2.8~3.2元左右。
 

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用增加16元左右。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.6元/升左右，92#汽油零售限价在6.7~6.8元/升。
 

在对下一轮国内成品油调价进行预测时，多家机构预计有望迎来“四连涨”。
 

中宇资讯分析师胡雪对《每日经济新闻》记者表示，按现有油价测算暂为上调预期。原油方面中美贸易谈判、委内瑞拉制裁以及欧佩克减产等利好因素短期仍将对油价形成支撑，后续原油有望上破震荡区间。
 

但她同时表示，考虑欧佩克、EIA（美国能源信息署）两大月报下调全球石油需求预期的利空压制，上行幅度需要审慎对待。
 

欧佩克2月12日发布的月报下调了对2019年全球经济增长的预测，并表示原油需求将降至3059万桶/日，比上个月预测的少24万桶/日。