国家发改委网站5月27日消息称，自2019年5月27日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨均提高50元。至此，2019年成品油价格在经历“七涨两跌一搁浅”后，迎来年内第八次下调。
 

经过本轮零售限价上调，本年度国内成品油零售限价涨跌互抵后，汽油累计上调幅度达850元/吨，柴油累计上调幅度达835元/吨，折合成升价，92#汽油累计上调0.67元，0#柴油累计上调0.71元。
 

卓创资讯成品油资深分析师戴田东认为，本计价周期以来，沙特原油管线遭袭，美国制裁伊朗等地缘政治因素带动原油出现上涨；原油库存增加，全球经济状况表现不佳拖累周期末原油大跌，一度创下年内最大跌幅纪录。多空因素综合影响下，国际油价宽幅震荡，导致国内参考的原油变化率由负转正，并在正值区间内震荡，是此次成品油价格微涨的原因。
 

以下是原文：
 

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年5月27日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高50元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
 

中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。
 

我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。