“定海神针”981

　　与国际同行相比，中海油的海洋开发能力仍严重不足，目前主要集中于300米以内的海域。按国际通行的看法，只有在300米以上才被称为深水，这也就意味着中海油的5000万吨还主要是在浅海。

　　与国际公司比，中国海洋开发能力落后多年，深海领域则是一片空白。在中国300万平方公里的海域内，油气地质资源量高达390亿吨。但由于海洋开发能力的不足，大量资源只能采取国际招标、引进外资的方式来开采。

　　2004年，中海油开始了一项“秘密计划”，为走向深海做战略调研。2006年，中海油相关部门的业务骨干被紧急抽调，成立了一个特殊的项目组，使命就是要锻造一件中海油走向深海的“定海神针”。

　　6年后的2010年2月，总投资60亿元的981在上海外高桥造船厂出坞。按照规划，2011年年中，这条船将完工并交付使用，随后开往南海地区开始深水作业。用中海油自己的说法：981的投产，将使中国深水油气勘探开发能力和大型海洋石油装备建造水平，跨入世界领先行列。

　　2011年初，当记者登上981时，看到工人们正在为即将来临的交船期紧张忙碌。坐电梯登上甲板向周围看，停在附近的一条排水量17.5万吨的货轮RUGIA号，如同一条小舢板。

　　与通常意义的船不同，981由2个浮箱、4个立柱和上部箱形船体组成。在作业时，浮箱将吃水下沉，外面只能看到立柱托着上部船体构成的一个大型海上平台。

　　中海油工作人员说，981自重超过3万吨，甲板面积相当于1个标准足球场；从船底到井架顶端高136米，相当于45层楼；如果将船作业点虚拟至北京上空3000米处，它散开的锚链将把北京六环都包括在内。

　　进入船体内部，仿佛进入一个复杂异常的迷宫：一间间屋子里装满各式各样的设备，线缆在船体内如蜘蛛网一样排列，总长度超过650公里，相当于围绕北京四环路10圈。船体上搭载的9台高功率发电机，发电能力可满足一座20万人口的城市使用需求。

　　中海油深水钻井船工程项目组项目总经理林瑶生说，从多项指标看，981与世界类似平台比处于领先水平，“足以跻身世界前三名”。其作业水深达12000米，可变载荷9000吨，位居世界第一。

　　以981为代表的深水钻井装备的建造，是中海油拟定的南海2000亿吨开发计划的一个开始。在中国海油工程部总经理金晓剑看来，这条船投产后一年能打10口井左右，并不能完全满足中海油的要求，接下来要造几条还在看。“深水开发才刚刚开始，不是造成一个981就一夜暴富，一下子就解决了深海开发的所有难题。”

　　按照中海油的规划，未来将打造起一个全系列的海洋油气开发舰队。中海油内部资料显示：在“十一五”时期，中海油已投入150亿元用于海洋工程装备的建造，这些装备在2011年将陆续投入使用；“十二五”时期，将投入300亿元左右，规划建设包括半潜式动力定位起重船、深水半潜式钻井平台在内的重大装备。

　　“981是3000米作业水深，用3000米的钻打1000米的井成本太贵，所以还要有一个系列，‘十二五’期间装备制造要系列化。从1000米以内到1500米、2000米、3000米，各种装备要系列化、要配套。”傅成玉说。