第三个我们国内，目前认为还处在第三阵营，我们希望你们能够做得更好。

    我们对这个行业一个最大的认识，就是这个行业实际上每一个产品，每一个装备都是有它的特性，是单一创造，小批量生产，但是一个大规模的制造。实际上这个制造是一个全行业的集成，甚至是整个工业基础的一个集成。这里面带有很多特点，具有很多的原创性。为什么我们没有现在在第一阵营，尽管我们造了很多的船，造了很多的海工装备，但是没有原创性。第二个现在造出来，也未必知道那个东西真的有什么特点，因为大家没有按照行业的特点去做，是别人设计好了，让我们这么来做的。所以我想这里面，我们没有拿到更多的附加值。应该讲这一块，它的产品附加值是在它的前两个特性里面的。我们现在主要集中在了大型、大规模的组装和建造，这一块来看，我们只拿到了工业制造的基本利润。再有一个重要的东西，它已经完全脱离开了产品导向的时代，是一个客户导向的时代。所以现在很多的厂家，跟石油公司的接触是比较少的，原因就是我们还没有脱离到客户导向型的，你不知道客户要这个东西是做什么的。所以说我们一定是在商业环境中看这个问题，不是说能造了就能解决我们的问题，一定要按照客户的总体需求来看。我对这个行业的看法和发展趋势是这么看的。所以说希望整个业界能够加强跟石油公司的接触，当然不光跟我们，就是全球石油公司的接触，看看他们到底想什么，因为我们想到的是中国的问题，能够扩张到国家的一些问题，我们很难想到全球的问题。

    第二个，在海上有个站住了，就这么一个想法，这个时代很快就过去了。在这个时期，用那种时代的想法来做的时候，其实这个发展很慢，我们总想在海上做一块陆地来做的想法，实际不太适合中国这么大的海域来进行勘探开发。所以前期开发得很慢，那么后期上了一个大的台阶，在这些年来发展，特别是进入到这个世纪以后，发展得特别快。特别是在这几年，应该说今年是具有突破性的一年，也就是说中国的海洋石油将在国内生产5000万吨，也就是说在中国的海域建设一个大庆。

    按照现在的特点来看，我们的发展本身也是在把石油、天然气这个产品逐步在转向更多的能源产品，这是整个公司的转型。同时不断在国内，也在国际，更重要的是从300米水深要往更深的海域进军。这是一个比较大的变化。那么在前28年来看，或者是前40多年来看，主要从这几个方面我们有了比较长足的进步。第一个就是我们现在确实在海上已经开发了70多座将近80座油田，建成了150座的平台，当然也包括在海外并购了100多座，目前还有一批在建造，海底管线接近了5000公里，像FPSO的船用了17条，当然还在陆上建立了一些终端。那么我们到底做了什么？不管其他的装备怎么样，我们生产的东西，第一个特点在300米水深以内，第二个以钢结构导管架制成的这种结构，支撑了我们将近90%的产量。另外我们的储运方式，大概处理和储蓄外输入原油的80%。这就是我们的基本情况。

    另外一个，现在说勘探和钻探的一些设备。这是物探船的部分，大家可以看到，近几年进入新的建设的高峰，勘察船也是一样，基本上2000年以后造了一条，最近也在开另外一条，专门为深水做的。当然作为海上规定的钻修井设备从1966年第一台做下来以后，每一个五到十年都在发生大的变化，特别是国产的部分，基本上占据了绝对的比重，这些都是在本世纪发生的。另外移动式钻井装置，另外半潜式钻井平台，使我们从近岸走道了近海。作为我们海洋石油941的平台，应该说从安全上进行了彻底的革命，也就是说人体几乎不用接触任何移动的机械件，人主要是操控手柄，彻底改变了这个行业傻大黑粗的状态。当然981也是一个革命性的，动力定位的使用，使得我们可以走到深海。移动式钻机，按照水深，年代、排了一下，这些平台都是这些年建造包括正在建造的平台。包括现在在来福士造的、在外高桥造的，还有在大连招商局建造的平台，前面是一个建造和购买的高峰，本世纪又是一次高峰。