大型海上起重机，国际中海上起重机的领先企业，集中在欧美地区，制造方面还是靠分包。我国从五十年代开始建造大型的海上浮吊，2006年11月，上海振华重工自主研究了4000吨浮吊“华天龙”号。2008年振华重工又成功研制世界单机起重量最大的7500吨浮吊“蓝鲸”号。第二块核心设备是铺管设备，铺管的关键设备比较多，包括运管调集，焊接设备，组成了一条管道加工的流水线。目前世界上铺管供应商有三家，其中以荷兰的SAS的实力最强。

    目前正在为西班牙制造的4400吨多功能的起重铺管船，振华重工已经初步掌握了关键的技术。这就是我们提供给卢森堡、新加坡等公司的铺管船。

    目前随着海洋石油工程船舶特别是浮式起重船与铺管船的吨位增大，定位锚绞车的拉力也在逐渐增大，额定单索拉力现已发展至200吨以上，最大单索拉力已达600吨，单筒容量达到3500米以上。我们振华重工自主研究的重型锚绞车，已经形成了系统化产品。

    动力定位系统。动力定位用的大功率推进器，由于技术复杂，高风险和高投入，目前在全世界范围内，该产品控制在少数几个国家手中，我国几乎为空白。

    在动力定位系统方面，振华重工自主研制了具有自主知识产权的3800KW可伸缩全回转吊舱推进器。

    波浪补偿系统，在国外已经被广泛使用，现在已经成为海工领域必不可少的关键技术。国际上ODIM、TTS等公司都争相研发大功率的波浪补偿器和具有波浪补偿功能的绞车。而国内该领域的研究领域相对落后。

    就目前技术现状而言，海上起重铺管船核心装备的关键技术及知识产权基本掌握在国际上少数的先进国家手中，且全球范围内都受到专利保护。因此掌握自主知识产权的海上起重铺管装备的核心技术在于自主研发。

    振华重工对于海洋工程装备的研究工作，在建的船舶项目基础上，与用户实际应用中发生的问题，围绕专业海工配套装备、特种工程船、海洋平台及配套件的研发。专用海工配套装备，振华重工自行开发的可吊重12000吨的起重机已经开工，建成后将成为世界上单机起重量最大的一艘起重船，成为名副其实的海上“巨无霸”。

    振华重工在铺管系统各种配套件和总体布置上继续开展研发工作，大型张紧器、成套滚轮传输等等。

    重型锚绞车，研发试制适合于深海领域的定位锚绞车，同时将进一步开展定位系统的研究。