从河北乐亭渔业协会获悉，蓬莱的漏油已到达乐亭，造成扇贝等海产品大面积的死亡，预计损失达3.5亿元。当地渔业水产部门正在调查此事，确定死因是否与中海油蓬莱19-3泄漏事故有关。乐亭县近160户养殖户已计划自筹资金聘请律师，向中海油和康菲石油索赔。但业内人士对此并不乐观。
 
　　据报道，漏油事故发生近两月，中海油和康菲公司并未向公众发布任何关于污染治理的消息，污染面积却在逐步扩大，已经对海洋生态环境、渔业发展造成破坏。有人参照国外海洋污染的惩罚标准，对蓬莱19-3油田染算了一笔账：中海油和康菲石油漏油事件造成840平方公里海域污染，应受到40多亿元的相关处罚。但目前除了20万元的罚款，涉污企业的损害赔偿依然毫无进展。
 
　　这让人联想到大连漏油事故，目前事故已经过去一年，但中石油与大连市政府的赔偿细节一直未予公布，渔业的赔偿仍未落幕。照理说，即使有关部门未采取强制性处罚措施，但按照权责对等的商业伦理，油企享有近海油田的开采权，也应自觉承担起保护海洋环境的责任。但在我们国家，油企的自觉性却并不怎么高。
 
　　如果蓬莱漏油事件发生在国外，事故主要责任方康菲公司，除了要向海洋污染治理和受害公众提供巨额经济赔偿，还要面对地方与环保部门的起诉。但在中国，这种风险就小得多。记得蓬莱漏油事件发生一个月后，康菲石油中国有限公司才在北京召开发布会。针对会上记者提出的“如果在美国，你们是否也这么长时间不向公众发布消息？”康菲中国总裁司徒瑞的回答是：“这个事件发生在中国”，“我们是按照（中国的）相关规定执行的。”看来，老外也深谙“入乡随俗”的真谛。康菲石油中国有限公司在打上“中国”的标签之后，也很快地学会了中国式的“危机公关”模式。据知情人士透露，溢油事故发生后，康菲公司第一时间通过私人的方式，分别对部分被污染地的主要领导进行了“安抚”，使他们同意在对渔民的赔偿问题上向“康菲”施以援手。
 
　　目前，由于我国在海洋污染的防治、治理、赔偿等方面的法律法规不健全，有关部门即便掌握涉污证据，也很难奈何企业。而对于地方政府来说，一方面中石油、中海油是“共和国长子”，地方政府“管不着”；另一方面油企作为投资者，是地方财政的重要来源，地方政府不敢得罪。长此以往，涉污企业难免存在侥幸心理，这在某种程度上也是一种纵容。
 
　　石油开采是一种环境风险极高的行业，生产安全甚至比技术研发更为重要，而作为企业而言，在利益的驱使下，或许会挑战技术和操作方面的极限，而将环保因素抛在脑后。如果相关法律和监管一再滞后，这样的事件还会重复下去。