利润低下和信任不足  民营加油站夹缝中求存

    昨天早晨，合肥一家民营加油站老板老罗收到一条信息：“柴油、汽油每吨分别上涨50元”。老罗说，自己最近忙着转让加油站的事，其他的都顾不上了。记者了解到，在成品油批发价上调的压力下，不少民营加油站的老板们苦不堪言，经营甚至出现“亏本”，老板们不得不另寻出路。
 
　　只能靠价格取胜
 
　　昨日下午3点，记者来到位于省城徽州大道上的一家民营加油站。此时，正是一天中最热的时候，几名加油站的服务人员坐在地上，百无聊赖地等着顾客光临。
 
　　“一般早晨八九点生意最好，现在这个时间生意差点。”葛大姐瞅着加油站的入口，漫不经心地与记者聊着。作为一家民营加油站的工作人员，她每天的工作比较简单，“就是加油、算账，但是一到冬天、夏天就累了，因为是露天的。”
 
　　这时，一辆轿车开进了加油站，站里的服务人员赶紧上去打招呼。“你们这是什么加油站，好像没听说过？”轿车司机摇下车窗，开口先问了这个问题。“我们这是民营加油站，不是中石油、中石化的。”葛大姐犹豫了下，又补充了一句，“我们家油价比他们要便宜一毛钱。”听到这里，本来准备关上车窗的司机停了下来，“那就先加100块钱的油吧。”
 
　　“并不是每次都这样，我就遇到好几次，不知道我们是什么加油站，一听说是民营的，立马开车走了。”葛大姐告诉记者，实际上他们这里的价格相对于中石化、中石油要实惠些。“这附近有三家加油站，对面有一个中石油，价格跟我们一样。再往北边去一点，有一家中石化，价格比我们要高一毛钱。”葛大姐给记者算了一笔账，“就拿普通的消费者来说，如果一个月用100升油，以现在7.48元/升的市价，少一毛钱一个月能省10块钱，一年也能省出100多块钱。”
 
　　随后，记者随机采访了几位前来加油的驾驶员。“我是上下班顺路，所以就到这边加油了。”住在徽州大道附近的周先生告诉记者，他对这家民营加油站挺熟悉，经常来加油。而另外一位胡女士来这里加油的原因就比较简单，“是因为这里价格便宜点，而且我用着一直都还好。”
 
　　顾客心中有疑虑
 
　　在记者采访的30分钟时间里，有十来辆车到这里加油，生意还算不错。“主要是我们的位置还好，车流量比较大。”加油站的一位服务人员告诉记者。
 
　　不过，记者发现顾客对民营加油站的信誉仍有点担忧。“我是急着办事才来这里，平时不来这加油，也是担心他们家的油品有问题。”一位正在加油的胡师傅悄悄告诉记者，不过当记者询问他如何判断汽油品质时，胡师傅的回答有些犹豫，“我也是听说民营加油站的汽油可能掺水了。”记者随后采访了一些不愿在民营加油站加油的私家车车主，他们都表示曾经“听说”民营加油站的油品有问题。而葛大姐则反问道：“都是从中石化、中石油进的油，怎么可能有问题？”
 
　　除了顾客信任不足，一路上涨的油价也是民营加油站的“致命伤”。据了解，民营加油站多是从中石油和中石化两大集团进货，零售价因为种种原因出现“倒挂”现象。
 
　　“我们现在不敢卖97#油，越卖亏得越多。”一家民营加油站罗老板告诉记者，现在97#汽油的批发价已经超过万元一吨，而零售价是7.92元/升，折合成每吨，大约可以卖10612元，零售价跟批发价差不多，再加上运输、人员等成本，民营加油站不但不赚钱，反而越卖越亏。“93#油我上次批发价格是9280元一吨，还能赚一点，要是油价再涨的话就困难了。”
 
　　昨天早上，罗老板的手机“滴”的一声，收到了最新的调价信息，柴油和汽油分别每吨上调50元。“我们的油都是从中石油进的，而街对面就是中石油的加油站。现在油价高，车主也非常敏感，价格要是高于附近站点，就等于是赶走顾客。”罗老板说，加油站的零售价必须低于或等于他们才行。
 
　　节节败退是为何
 
　　昨日，记者从省商务厅商贸服务处了解到，全省一共有5000多个加油站点，民营站点约占一半。业内人士介绍，现在民营加油站主要集中在乡镇、偏远地区，城区的加油站主要是中石油、中石化“双雄”的网点。
 
　　昨天下午，记者在合肥明珠广场附近，看到一家民营加油站的门口张贴了一个“停业装修”的通知。附近的居民介绍，加油站经营不下去了。从事婚庆行业的车主刘先生说，以前随处都能看到民营加油站，现在越来越少，“加油100次，还碰不到5次。”
 
　　记者采访了解到，合肥一家民营加油站正准备将加油站出租给某上市公司，另一家在庐州大道上的民营加油站也正在与中石油谈转让。业内人士向记者透露，这种“到期一个，转让一个”的现象，在民营加油站中，已经持续上演一两年了。
 
　　“加油站转让的事情，已经谈得差不多了。没办法啊，以前我一共有四家加油站，现在只有两家了。”做了10多年加油站生意的罗老板说，去年位于黄山路附近的一个站点，合同到期后就直接关闭了，现在又低价转了庐州大道上的一个加油站点。让罗老板做出“转让”决定的主要原因就是，收租金稳赚不赔，自己经营反而会亏。
 
　　民营加油站为何节节败退？业内人士介绍，一方面，车主对民营加油站的信心不够；另一方面，民营加油站还受到石油巨头的“挤压”。“省城民营加油站的油，基本都从中石油、中石化集团进货，批发价由两巨头说了算，而零售价又至少与市场齐平，民营加油站的利润空间被大大压缩。这种没有‘话语权’，在夹缝中生存的情形，并非是一朝一夕的事。”该位人士表示。