再来看一下，我们把海工方面的订单分成这么几类，移动式钻井平台、油田建造、建设船、产油平台、供应船等等。我们做了一个比较，每年的订单是多少，然后看看我们现在是处于一个什么阶段。这是2007年，移动钻井平台全世界有66台订单，2008年是最好的一年是78台。2009年经过了金融危机之后，这个定单是最少的20台，2010年金融危机的影响尚未消除，到7月份为止，全世界有70台订单。现在我们还有5个月的时间去接单。目前来说这个阶段我们花了半年多一点的时间，比2007年一年的订单还要多。如果说这个趋势维持下去的话，2011年一年全市钻井移动平台的订单创记录是没有悬念的，因为我们还有5个月可以接点，2008年最高只有78台，所以海上移动钻井平台在今年订单是非常多的。这个订单的话，主要是自升式平台和钻井船这两块。如果看看我们中国海工厂的订单量，实际上跟2007年相比差别蛮大的，我们很多船厂没有吃饱，可能现在日子比较好过一点的是大连船厂，但是其他的厂可能接的单比较有限。

    另外一个，我们看一下油田建设，今年到目前为止只有32艘，实际上和往年相比连一半都没有，这种油田建设船的需求是在往下走，而且价格也在下跌，包括生产平台目前还没有回到原来最高峰的时候。

    我们做海工的话，经常对海工进行关注的话，会经常关注这样的数据，在七八十年代的时候，中东人对美国兴起石油禁运，油价飞涨，世界对海工的投资非常多，那时候造了很大一批的平台，但是石油禁运完了之后，油价掉下来，使得对海工装备的投资非常少。那个时候造的平台到了现在三十多年甚至四十年了，如果看一看他们的统计，世界上最大的几个公司的平台平均寿命都是三十年的。我们没有一个固定的年限，但是三十年显然是比较老了，这一块面临着很大的一块更新市场。所以很多做海工的船瞄准了全世界海工装备更新的过程。有多少平台在某一年被报废，移动钻井平台2007年是6台，2008年是5台，2009年是6台，2010年是3台，所以目前来说，还没有到大规模淘汰海工平台的时候。

    现在油价到了80到100美金的范围之内波动，石油需求主要是集中在亚洲国家，现在MODU的订单市场非常强，老旧的平台更新换代还处于比较低的水平。现在的市场是否能够按照既定的方向走呢？因为在8月初的时候，有这样一个股灾，意味着是否有第二个经济探底，对融资市场造成很大的冲击，为什么出现股灾之后，美国宣布利率保持两年不变。所以非常大的决定因素，整个国际经济市场的复苏和股市，因为股市的情况，在很多中国定制MODU的话，都是靠股票融资，而且在中国下订单的公司，没有世界一流的公司，都是小公司，所以需要大量的融资，一旦融资市场不好的话，对中国的接单会有大量的问题。

    目前来说，海上移动式钻井平台，利用率从低谷在慢慢回升，日租金基本上能维持，一般来说对于高配的新平台，使用率和利用率基本上在90%以上，正是因为这个原因，全世界高配的钻井平台订购是非常踊跃的。移动式平台船价在今年内增长了4%到8%，特别是自升式平台涨得比较多。

    像OSV，主要是大型的，供不应求，价格在往上涨，但对于小型的125吨以下的，船价在下跌，主要是门槛比较低。作为中国的船厂有机会也有挑战。一方面我们中国海工受到政府的支持，很多船厂对海工这一块都很感兴趣，这样比较容易形成一个产业链，大家做同样的事情，这个事情比较好办。另一方面中国的银行有大量的融资可提供给外国的公司，这是一个非常大的吸引力，很多国外的公司钱不多，但是现在想搞投机，我现在造，等到两年之后，等船价涨了之后卖掉。目前来说，海工市场形成的趋势是什么呢？就像婚礼新浪新娘倒酒一样的，第一层满了倒第二层，第二层满了到第三层。到今年第一季度绝大部分订单在韩国和新加坡人手上，到第二季度中国的公司开始接单了。

    我们同时也有一些挑战，一个是油价现在跌到80美金一桶，80美金是什么概念呢？从10月1日开始到现在除了这几天跌破80美金，绝大部分的时间里面都是在80美金以上，整个海工装备订购基本上很少的，但是从去年10月份以后油价一直在攀升。目前来说会不会跌到80美金以下呢？这个很难说。但是我最近看了一些银行的分析家，比如说高盛等其他投资性银行的分析报告，他们认为会维持原来的预测，也就是油价在95美金一桶以上，在他们预估的数据模型里面，已经把经济发展百分比设定得很低了，但是油价还是属于比较好的，对我们来说是一个好的信息。还有一个我们在国内的话，还是缺乏一些晚交的业绩，很多厂都有晚交订单的记录，可能会有碍于我们去接单。另外一个融资成本越来越高，现在中国银根紧缩，也不利用我们海外接单。

    下面跟大家分享一下我们ABS在市场上的份额。MODU是我们的强项，这个市场里面，作为钻井平台，我们整体全球市场占有率73.8%。作为自升式平台是强中之强，在全球市场占到84.6%。钻井船全球占有率55%，半潜式平台全球市场占有率是55%，生产平台全球占有率是50%，OSV我们表现比较差一点，这一块门槛比较低一点，做得比较多，我们占了全球份额的27%。

    目前来说，因为自升式平台在我们国内订得最多的钻井平台，它有哪些比较受欢迎的设计呢？F&GJU2000A，E；JU3000N，KFELS  Mad  V  B；SuperA；MSC CJ 70等。

    我们ABS最近推出一个ISQM的服务，集成软件管理系统。为什么想跟大家分享一下这样一个服务呢？因为大家知道目前来说，我们在钻井平台上面大量使用以计算机为技术的软件系统，通过这个软件系统达到控制诸多的操作，一旦这样的一个系统出问题的话，实际上带来的问题比较多，一方面可能是非工作时间增加而导致损失，一个半潜平台的话，如果在国际上去租的话，可能是租金是50万美金一天，如果你的平台软件出问题，两天不工作，100万美金就丢水里去了，这里面有很大的问题在里面。这个图是一个统计，我们2010年的时候，因为软件问题而导致非工作时间产生的损失有63%是在1到2500万美金的范畴，有21%在20万到5000万美金的范畴，这是一个比较大的需要关注的地方。

    这个图作为一个软件控制系统，是非常复杂的，这里有很多很多子系统，都是连接在这样一个计算机基础上面的控制系统。这样一个ISQM过程，我们从软件的设计到最后的编制，到最后的维护，我们都介入的，全生命周期的介入，主要是降低和操作项目的风险，减少非工作时间，把操作的难点电脑化，形成一个程序。同时，我们也通过这个软件取证这一块来保证这个平台符合安全健康环境的标准。

    我的介绍就到这里，谢谢。