环保核查推涨稀土价格 下游相关风机企业将临大考
齿轮驱动风机仍是主流
风力发电机组主要有两种驱动形式:齿轮驱动和直接驱动。齿轮驱动风电机组占据全球85%以上市场份额。
华锐风电高级副总裁陶刚在接受记者采访时曾指出,与直驱技术比较,“齿轮箱是一个更成熟、更可靠的技术,因此在市场占有率上拥有绝对优势”。
研究表明,通过对全球20000多台Vestas风机的监控发现,目前采用齿轮驱动双馈技术得到的损失发电量系数值为2.5%左右,显示了其低损耗和高效的特点。与此相对的是,Vestas全球研发中心总裁芬恩·马德森曾向媒体透露,“永磁直驱技术其电气方面的失误造成风机停机时间远比齿轮箱失误造成的停机时间多”。
永磁直驱风机或遇大考
为了克服传统直驱过于庞大的体积,直驱风机引入了永磁技术。据了解,虽然永磁直驱风机声称由于省去了齿轮箱设计,减少了潜在的故障因素,但此技术诞生以来,业界一直对永磁直驱风机所用的永磁体有所担忧,因为一旦出现故障,维修起来将十分困难。
永磁直驱风机的主要部件永磁发电机大多采用钕铁硼永磁体,而钕铁硼材料中的钕就是稀土元素。稀土价格的波动,对于相关制造企业是不小的影响。
“十二五新能源规划”逐渐明晰以来,海上风电越来越成为业内外关注的焦点。目前国内的风电厂商华锐风电已出产了6MW全功率变频机组和双馈异步电机。不难看出,齿轮驱动技术已经做足了海上运行的准备。
而在上游稀土价格波动带来的隐忧之下,直驱永磁技术的前景,还将经受很长一段时间的“考验期”。