这厢“地沟油”频频上餐桌，市民叫苦；那厢靠“地沟油”为原料的生物柴油企业天天“喊饿”，省内一家企业处于基本停产状态。面对此尴尬处境，昨日有生物柴油企业呼吁，政府能全程介入监管餐厨垃圾的处理过程，并希望全省推广郑州集中处置餐厨垃圾的做法。

    ●生物柴油企业集体“喊饿”

    郑州侨联生物有限公司，是郑州市三家生物柴油生产企业之一。原料不足，是他们生产中遇到的最大难题。

    “公司的生产年规模能达到5万吨，实际生产上却达不到，一方面是原料不足，另一方面作为新型战略性行业，配套设施也不尽完善，这两年的年生产量都不足一万吨。”公司董事长席克忠昨日接受采访时说。

    他提到的生物柴油原料，主要是“地沟油”、废弃动物油脂以及林木果实。

    洛阳新天源生物工程有限公司的生产能力，是年产10万吨生物柴油。而现在，公司方面的“生产举步维艰”，根源还是原料难题。“现在都不敢轻易开动机器，用料太大，开开停停的话，过于浪费。”洛阳新天源生物工程有限公司副总经理姚庚寅透露，他们现在是先买来一些原料(地沟油)后，等储存一定量够生产一两个月才开机生产。

    生物柴油企业集体“喊饿”，在省内甚至国内都是不争的事实。全国生物柴油行业协作组曾多次在年会上集体“诉苦”，并寻求办法。

    据统计，我国生物柴油生产企业有30家左右，规划能力近300万吨/年，现有生产能力150万吨/年，年产量40万吨左右，开工率不足30%，行业发展几近冰点。

    “我们的安评、环评手续早就办好了，就是买不来原料，基本处于停产状态。”姚庚寅无奈地说，话语中流露出焦急。

    ●打 不进去买不来地沟油

    这些生物柴油企业的主要原料，都是餐厨垃圾处理后产生的废弃油脂，其生产模式是餐厨垃圾地沟油生物柴油，这也被社会认为是防止泔水油回流餐桌最好且最有效的解决方式。

    据新华社报道，福建一家新能源发展公司，利用自主研发的新技术和连续自动生产设备，从1吨“地沟油”中提炼出980公斤的清洁液体燃料生物柴油。而我省的几家生物柴油企业，能从1吨“地沟油”中提炼八九百公斤的生物柴油。

    “生物柴油再好，我们‘打’不进去，买不来‘泔水油’，也没一点办法，因为有利益在里面。”姚庚寅说，他们以前都是从炼油厂购买炼制后的“地沟油”，价格是每吨3600元左右，现在涨到每吨4400元左右，还常常没货，“可能这些炼油厂怕身份暴露，也可能是山东等地的买主比我们开价高”。

    “相关部门不重视，行业组织也没办法，企业更没辙。”姚庚寅表示，在寻求帮助时，他们找不着“庙门”，被推来推去，不知道属于哪个部门的事。

    另据不完全统计，在省会郑州，每年的餐厨垃圾在300万吨左右，其中九成被回收泔水者从饭店拉走。

    ●政府应全程介入监管

    “‘地沟油’很多都流向了餐桌。”姚庚寅说，他多次看到“地沟油”的加工过程，对其危害更了解。

    郑州侨联生物有限公司董事长席克忠是一名省政协委员，他建议，“地沟油”事件频频曝光，其实这也是一项民生工程，政府要介入，而且不同于传统的介入方式 ，政府应该实施全程介入监管，从监督餐厨垃圾到把垃圾处理出来，最后把垃圾变成生物柴油，这一系列环节，都应有政府的介入和监管。

    在去年的省政协十届三次会议上，他就提出，大力发展生物柴油产业，是发展低碳经济的有效途径，并建议我省尽快制定相应的扶持政策，完善生物柴油销售体系。

    “生物柴油作为优质石化柴油替代品，它有很大的发展空间。” 席克忠昨日再次表示，“地沟油”合理利用，能作为一种清洁能源，在一定程度上缓解国家能源危机，造福民众。

    ●能不能全省推广餐厨垃圾集中处置

    据悉，郑州市在全省已率先制定出《郑州市餐厨垃圾管理办法》，但至今尚未对外正式公布。有媒体报道称，郑州市集中处置餐厨垃圾，对宾馆、酒店、饭店收取一定的费用，几成定局。

    同时，《郑州市生物柴油产业规划暨生物质资源产业园区建设规划》已经编制完成，计划在城区东西各建一个大型的餐厨垃圾集中处理厂，日处理垃圾将有600吨左右。

    姚庚寅建议，在郑州试点集中处置餐厨垃圾，这是好事，其他市地也具备相关条件，能不能在全省推广？他还希望能通过立法的形式，用强制的办法，让“地沟油”不回到餐桌上。

    记者昨日获悉，本月22日、23日，2011年中国生物柴油行业发展研讨会暨全国生物柴油行业协作组年会将在杭州举行，我省三家生物柴油企业参会，和部委官员、专家及同行一起，共同探讨生物柴油行业的发展难点及规划。

    新闻链接 

   食堂后勤

    每年拿十几万回扣

    2008年4月，北京清研利华石油化学技术有限公司(下称清研利华)与德国方面合作的年产10万吨生物柴油项目落户固安，其中一期工程为年产4万吨。约两个月前，一期工程建成投产。

    该公司技术总监表示，“正规军打不过游击队”，非法生产商收购地沟油的价格是每吨6000～7000元，他们的价格是5500元，还不包括税收；非法生产商提取出来的油流回餐馆可以卖到每吨9000~10000元，他们只能卖出每吨7000多元，与成本相差无几。

    “那些散兵流勇的家族企业一个车，一个大勺子，两三个人就可以干，成本非常低，是暴利的。”一位业内人士说。据其透露，在一些大型餐饮企业、机关和学校食堂，废油成为餐厅业主、厨师长或相关人员的一项额外收益，早已是业内默认的潜规则。北京某大学的食堂后勤人员，每年能从油贩子那里拿走十几万元回扣。

    新世纪

    记者手记

    亟待“置换”的

    黑色产业链

    从餐桌再回餐桌，转一圈后，食用油摇身一变成“地沟油”，变“黑”的不仅是油，还有那个暗藏地下的产业链。

    早在几年前，“地沟油”就如过街老鼠，人人喊打，但现在，它还照样“走”上人们的餐桌。扪心自问，真正“打”了吗？谁又能真正找准“七寸”去打？老百姓打不成，以“地沟油”为原料的生物柴油企业想打也没法打，相关部门呢？ 各管各的，最后成了都不管。欣慰的是，这次公安部门动了真格，立了大功。

    靠“打”或许难以最终解决问题。“地沟油”，在好多地方已形成黑色产业链，串成串的利益让倒卖、粗加工、销售等一个个环节的利益群体抱成了团。因此，斩断“地沟油”的黑色产业链，应是长久之计。

    我们欣喜地看到，省会郑州已开始试点，将对餐厨垃圾进行集中回收、处理，这样等于断了这条产业链的“后路”，将产业链“置换”、“漂白”，让餐厨垃圾经集中处理后，也能继续发挥余热，转换成新的环保能源，而老百姓免受“地沟油”之骚扰，其身体健康也能免受其害。

    当然，这得政府下决心，各部门相互配合，且这事得在一个城市全覆盖，否则，“地沟油”还会重回餐桌。

    我们希望，这事关百姓食品安全的愿望能早点实现。