BP今日宣布与阿纳达科石油公司(Anadarko)就与深水地平线事故相关的所有问题达成和解协议。持有麦康多油井25%权益的阿纳达科石油公司与BP认为,达成和解符合两家公司的最大利益,有利于解决悬而未决的争议。此和解协议并不意味着任何一方对事故承认任何法律责任。
根据这个和解协议,阿纳达科将向BP一次性支付现金40亿美元。BP将把此款项注入到其设立的总额达200亿美元的托管基金,用于支付受事故影响的个人、企业和政府索赔,以及自然资源损害的赔付。此外,阿纳达科还将其持有的麦康多油井25%的权益转让给BP。
阿纳达科将不再就BP的过失提起诉讼。阿纳达科和BP同意,将合作处理索赔,阿纳达科将有机会获得第三方或者保险公司支付的累计超过15亿美元赔偿金的12.5%,最高可获得10亿美元的赔偿。
协议双方还同意撤销彼此间的索赔要求。BP同意免除阿纳达科因漏油事故引起的赔偿责任,但BP的免责不包括民事、刑事或行政罚款、处罚、赔付,惩罚性损害索赔,以及某些其它索赔。
BP集团首席执行官戴德立(Bob Dudley)表示:“上述和解协议表明一个重大不确定性问题得到积极解决,和解协议还解决了麦康多油井所有区块权益方之间的问题。各方正在履行他们的职责并协助
墨西哥湾地区经济及环境恢复,这是非常显著的进展。现在是越洋钻井公司和哈利伯顿公司等承包商承担起他们应负责任的时候了。”
BP早前宣布与持有麦康多油井10%权益的三井
海洋石油勘探公司以及提供
钻井设备的
威德福公司达成和解协议。在结合了官方的调查结果后,我们发现深水地平线事故是由多种原因造成的,涉及了包括越洋钻探公司和哈利伯顿公司在内的多方责任,我们正在努力确保这些公司也履行他们应尽的职责。根据多个官方调查报告,包括总统委员会和美国海岸警卫队的调查结果,这一事故系涉及多方的多重因素所致。美国内政部上周对BP、越洋钻井公司和哈利伯顿公司开出的罚单显示,负责油
井控制和水泥
固井的承包商,而不仅仅是操作方,均应为其行为承担相应的责任。
从事故发生之日起,BP即承诺支付所有的合法赔款,并依照美国《油污法》履行对墨西哥湾人民应尽的义务。迄今为止,BP已经支付了超过70亿美元的赔偿金。