图:没油,限量,停加——柴油荒 袭贵阳

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-10-28  来源:人民网  关注度:0]
摘要: 昨日,贵阳各家加油站要么没柴油,要么停加柴油,要么限量加柴油,柴油荒开始袭击贵阳。来自贵阳主要石油供应商的消息表明:柴油紧张确实在贵阳出现。贵阳中石化柴油投放量超过平时30%,依然不够,有柴油加油站限量加油。 ...



 

    昨日,贵阳各家加油站要么没柴油,要么停加柴油,要么限量加柴油,“柴油荒”开始袭击贵阳。来自贵阳主要石油供应商的消息表明:柴油紧张确实在贵阳出现。贵阳中石化柴油投放量超过平时30%,依然不够,有柴油加油站限量加油。

  司机加油,遭遇限量

  昨日中午,柴油出租车王师傅载客从五里冲到火车站后,因家有事不想再跑车,到体育馆加油站准备把油加满交班,车进加油站后被告知:柴油,只能加200元。好在王师傅只跑了一上午,只加了80多元,“早晓得在五里冲加油站加。”王师傅很后悔。其实王师傅不应该后悔,五里冲加油站已经不再对外加油,停业了。


不仅仅是烧柴油的出租车,所有能进城的燃油为柴油的车辆,在加油站均遇到“限油”,限加多少各加油站并不统一,有的加油站限加200元,有的加油站限加300元。在团坡桥和体育馆、沙冲路等路段,加油站的限量标准各不相同,但都有一个统一原则:对带着油桶来加油的车辆一概不加,只为车辆加油。

  虽然限量,不用排队

  贵阳市内一加油站加油员告诉记者,对柴油限量的原因他并不清楚,是按照上级领导安排限量的,限量加油从前日就开始了。很多柴油车都理解,从限量的这两天来看,不像去年柴油紧张,进站等候加柴油的车辆需要排队,至少在现在没有排队加油的情况出现。

  高速路上加油站柴油是否也限量,有没有因为排队加油情况呢?记者驱车到贵黄路和贵遵路以及贵新路和绕城线一探究竟,发现这三条线上的加油站也实行柴油限量加,也有排队等候加油的车辆出现,但情况并不如去年闹柴油荒时严重。一名经常从昆明到湖南途经贵阳的柴油大货车驾驶员师傅告诉记者:“柴油荒遍及全国,贵州也不例外。”但他介绍,一路都有加油站,每次限量加500元,跑完到下一个加油站又加,没有去年柴油紧张那阵,光排队加油都要等两三个小时。

  民营加油站无柴油

  限量,表明还是有柴油可加。但一些地方加油站已没有柴油可加了。据了解,在贵阳市辖三县一市一些加油站和市郊一些加油站,已经停止加柴油了,因为没有柴油可加了,这一现象在两天前就已经出现,这些加油站甚至不只民营加油站。

  几乎所有贵阳民营加油站均无柴油可加。好在,贵阳地区民营加油站数量极少,并不占主流。

  供应商:柴油紧张,只是暂时

  来自贵州主流成品油供应商的消息说,柴油紧张是资源紧张所致,主要原因应为国内各大炼油厂每年都需要对设备进行检修,这个时候正是炼油厂停产检修设备时刻,没有炼出柴油,导致市场供应出现紧张。

  但有细心的柴油车车主发现:每次柴油闹油荒,通常都是成品油下调价格之后,历年来如此。“每每柴油荒之后,成品油价格又要上调。”柴油车车主梁先生说。

  来自中石化贵阳分公司的消息表明:两天前,该公司为应对突然来袭的柴油需求加剧,组织资源投放市场,平时投放市场的柴油在650吨左右,现在已经突破800吨,超过平时投放量的30%,市场依然反应柴油紧张。

  另一大成品油供应商中石油贵州省分公司也表示,近期市场柴油需求也大,也比正常投放量增加,但依然不能满足供应。

  成品油供应商们不约而同表示:在柴油紧张档口,柴油车主们加油时不要每次都要求加满,只要油够跑一段时间就行,柴油紧张,只是暂时的,不会长期如此。

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关键字: 柴油荒 民营加油站 
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