近日，国内最大的合资炼化项目——中科炼化一体化项目在广东湛江开工。业内专家认为，随着华南大型炼化项目的陆续上马，两三年后，华南地区可能将由成品油输入地变为成品油输出地，而国内成品油布局将得到进一步平衡。

   

 华南炼化项目纷纷上马 成品油南北布局趋向平衡

    多个项目

    开工或扩产

    据了解，中国和科威特合作的炼化一体化项目总投资590亿元，由中石化股份有限公司与科威特石油公司各持股50%，总用地面积约12.26平方公里，首期总投资约90亿美元，规划炼油1500万吨/年，生产乙烯100万吨/年，配套建设湛江港东海岛港区30万吨级原油码头。中石化表示，项目炼油部分预计于2015年投产，将有利于缓解广东严重缺油现状。

    除此之外，目前华南地区多个炼化项目正在上马或扩建。其中，广东省内中海油惠州项目的炼油能力将提升至2200万吨/年；中石油揭阳项目将建成1200万吨/年的炼油能力；中石化旗下的茂名石化（1350万吨/年）和湛江东兴（500万吨/年）炼油厂也在扩建。卓创资讯的数据显示，截至2011年底，仅广东省内一次炼油能力便达到4620万吨/年。

    除了广东省内多个炼化项目，中石油在广西钦州、中石化在广西北海也在建炼油厂，而且也都是千万吨级的大项目。卓创资讯分析师周国霞表示，如果再加上中科炼化一体化项目，估计2015年前后，华南地区汽油和柴油的供应量将出现阶段性富余，而华南也将由能源输入地转变为能源输出地。即便到2015-2016年华南本地的需求扩张，也可能会使成品油供需矛盾得到缓解。

    巨大消费能力

    吸引项目纷纷落户

    实际上，华南地区一直是能源需求地。卓创统计数据显示，仅广东省成品油年消费能力即约为2800万吨，而2010年全年国内成品油消费量为2.44亿吨，广东成品油消费量占全国的11.48%。作为国内成品油消耗大省，广东一直是国内各大炼油企业争相抢占的重地。

    同时，周国霞认为，广东、广西地处华南沿海，是我国的重要港口，原油进口较为便利。相比之下，由于西南地区炼厂较少，是我国传统的成品油资源紧缺市场，在历年的“油荒”中，西南市场控销甚至停售现象最为明显。炼油项目选择落户华南地区也有利于向西南五省投放资源，缓解当地的资源情况。

    此外，东方油气网分析师程瑞峰还指出，这些炼化项目建在华南地区符合国内珠三角炼油基地战略。这些中东国家在中国合作建炼油厂，主要还是看好未来中国的经济以及原油需求。随着华南有关大型项目的上马，不仅能有效保障西南地区需求，同时还可以出口到东盟各国。

    成品油南北布局

    将得到平衡

    目前，从全国炼油能力分布来看，华北和东北地区炼油能力占到全国的46%，而经济发达的华南地区现有的炼油能力仅占全国13%。而等到“十二五”上马项目全部投产之后，华南炼油能力将达到9770万吨/年。

    程瑞峰分析，华南地区大量炼厂的开工或扩建是一个布局的问题，“主要是为了平衡国内能源需求分布。将炼厂建在沿海，能更好地保证各个区域能源供应，比如我们现在耳熟能详的珠三角、长三角、环渤海等地区，都是因为这样的原因形成的。另外，沿海炼厂不仅有利于原油运输供应，而且还有利于成品油等化工产品的输出”。