据悉,韩国现代重工在今年计划获得2艘LNG-FPSO(浮式LNG生产储油船)订单。
该公司(包括 现代三湖重工在内)今年计划在造船海洋装置领域获得236亿美元订单,与去年的198亿美元相比,大幅提高的目标值。尤其是在7个事业本部当中,海洋事业本部去年共获得了45.5亿美元(不包括钻井船在内)订单,而今年的目标为52亿美元。
还计划,进一步加快进军在海洋装置领域所占70%的Subsea市场步伐。现代重工拥有10艘船队,依次为主,进军铺管等一些Subsea市场,还从BP公司、Total公司、Chevron公司等全球石油巨头获得项目订单,鉴于这样的技术及经验,更积极进军Subsea领域的其它事业。
今年预计,与常规船舶相比,海洋领域的订单更多,因此要进一步加强拥有1200人设计人员的海洋事业组织。