建造中的“海洋石油682”工作船
 

　　新华网上海1月18日电 针对媒体报道的“武昌船舶重工有限责任公司在建船舶横腰折断并沉没”事件，中国船舶重工集团新闻发言人、办公厅主任刘郑国18日予以回应称，该船只是出现船体倾斜，并未沉没，施救工作仍在继续。

　　近日，有媒体报道称：“1月14日14时许，武船重工南通基地一艘正在航行试验的船舶在靠近码头的过程中，由于工作人员犯低级操作错误，不慎致使该船横腰折断并沉没。该船技术含量较高，价值7．8亿元。”
 

　　对此，刘郑国表示，武昌船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团的下属企业，事故船只是进水后出现倾斜，倾斜角度十二、三度。因为当时船舶靠近岸边，水比较浅，因此倾斜后出现“坐底”现象，和沉没不是一个概念。事故的具体原因，目前正在调查中。

　　“这起事故，既没有造成人员伤亡，也没有产生环境污染。此外，船厂在建造时为该船买了事故责任险，预计此次事故对武船的整体影响有限。”刘郑国说。

　　另据新华网消息称，14日在江苏启东发生进水坐底的中海油服所属的一艘在建世界顶级三用工作船，目前已扶正稳定，预计再过两日可进坞检查。事故具体原因正在进一步调查中。

　　据武船重工集团有限公司有关负责人介绍，14日1时30分－2时之间，正处于建造和试验阶段的“海洋石油682”三用工作船，在检修过程中有一个400 600毫米的人孔盖被掀翻，位于船尾部Z推进器旁的罐舱进水，15分钟后船体发生倾斜。

　　当时船上工作人员迅速自行抢救，半小时后发现无效，随后就进行人员疏散和撤离。2时30分左右，船体开始下沉。目前的状况是右倾10多度，船体已坐底。上海市打捞局一台2500吨的吊车已对船体进行帮扶稳定。

　　记者18日中午赶赴位于江苏启东的事故发生地进行核实了解到，船体确实发生倾斜，正在进行扶正作业。

　　据介绍，该船系世界顶级的操锚、拖带、供应三用工作船，造价约7.6亿元。截至目前，事故未造成人员伤亡，也未造成水体污染，预计再需两天可扶正进坞检查。

新闻回顾：cippe.net/news/html/201201/64097.html">中海油服工作船长江沉没 事故原因损失不明

　　媒体报道，武船建造的一艘价值7.6亿“海洋石油682UT778CD”船舶于近日沉没。上海市打捞局证实在1月14日下午收到打捞求救，称该船已沉没，船东是中海油服。1月17日，中海油服公告称，该船投资约为7.4亿，事故造成该船进水坐底，原因在调查中，事故未造成环境污染。(本文来源：新华网 )