图为东北销售工作人员给油罐车装油。祁长辉 摄

　　正值“两会”召开，东北销售公司把保证“两会”期间的市场稳定供应当作政治任务来抓。东北销售采取加大产销协调力度，增加资源投放，组织成品油进京专列等多项措施，有力地保证了责任市场的平稳供应。

　　东北销售把保供的重点放在保证北京地区的资源供应上。3月份，北京地区开始国Ⅳ标准成品油的资源置换，由东北地区供应北京的国Ⅳ油品约11万吨。在日常的产销衔接中，东北销售重点衔接国Ⅳ油品的生产计划，并及时组织调出，避免发生市场供应紧张的状况。截至3月10日，东北销售已将近2.7万吨国Ⅳ油品调往北京，全月计划按进度进行。为了保证国Ⅳ油品运输的及时稳定，东北销售在大庆、锦州、辽阳等三地组建9列进京国Ⅳ油品专列，全力确保北京地区的资源供应。

　　春运结束后，东北地区成品油铁路运力紧张的状况不但没有缓解，反而有加重的迹象。3月上旬，从关内每日返空到东北地区的铁路槽车仅有10辆，成品油铁路运输的难度进一步增大，特别是铁路长距离运输受到很大影响。东北销售把有限的铁路运力投放到重点市场，重点保证华中地区和内蒙古中部地区的油品发运。

　　华中地区面临灾后重建；内蒙古中部地区近两年经济迅猛增长，成品油需求增幅较大，资源长期供应偏紧。这两地油品供应均是中国石油股份公司要求东北销售保供的重点。运行中，东北销售重点安排两地计划的铁路发运。3月上旬，华中和内蒙古中部的铁路运输计划完成均超过2万吨，达到了月度销售计划进度。

　　为保证东北地区市场的稳定供应，东北销售加大与东北各地区销售公司的衔接力度，均衡组织各流向发运，密切关注东北各地市场，特别是东北大中城市、重点行业以及铁路、民航、军委等重点专项用户的资源供应。在保证大宗产品的稳定供应的同时，东北销售着重做好柴油品种的换季安排和高标号乙醇汽油的产销协调，使东北地区的成品油资源从数量、质量和产品结构上都得到满足。