随着大港油田埕海、新港、港西—刘岗庄、岐北—南大港等潜山风险勘探工作的开展，潜山碳酸盐岩储层显示了巨大的的开发潜力，成为大港油田的重点增储上产接替区。

    但由于潜山油气藏储层特征的不同，现有的酸压技术存在一定的局限性，改造实施效果差异较大，对于低渗透、裂缝不发育，连通性不好的地层，无法达到储层深部沟通、改造的目的。因此，潜山酸压技术必须铸造出一把利剑，大幅度提高酸压有效作用距离，保证改造井的高产、稳产。

潜山油气藏
酸压改造技术难点

    储层深、井温高 油层埋深4 1 0 0 ～ 5 2 0 0 m 、储层温度达150℃～175℃、压力系数0.96～1.013、地层破裂压力达77～98Mpa，常规酸液体系的性能难以满足耐高温和裂缝延伸能力需要。

    岩性复杂且含H2S 储层类型为碳酸盐岩，非均质性强，矿物成分复杂，部分储层含有H2S气体，给酸压试油作业管柱和工具的选择及施工带来很大困难，需要良好油层配伍的酸液体系和安全生产的工艺配套。

    低孔低渗、起缝困难 缝-洞型储集空间、储集体孤立不连续。潜山储层基质物性差，需要沟通深部缝洞储集体和实现人工缝、天然缝延展的酸压工艺配套。

    作为集技术研发、工程设计和现场服务为一体的压裂酸化专业化队伍，大港油田钻采院压裂酸化技术服务中心技术人员担负着重大的责任，踏上了寻找潜山碳酸盐岩储层改造方法之路。

酸压改造的艰难探索之路

    一种新体系的研制，总是一个艰难而曲折的过程。对于高温深井碳酸盐岩储层酸化改造而言，酸液的腐蚀问题、缓蚀问题、缓速问题、降阻以及酸化后残酸的返排问题都是酸压工艺亟待解决的难题。

    为了实现深度酸压并压开多条裂缝，提高裂缝导流能力，根据潜山区块储层物性分析及国内酸压液体体系的调研，实验人员进行了上百次实验，经过不断的调研分析，不断优化体系，最终获得了理想的体系配方。但是好的液体体系只是一项新技术的基础，只有配套适合的施工工艺，才能发挥其最大的效果。

    通过对国内外潜山碳酸盐岩储层酸压工艺的全面调研，以及对千米桥潜山区块以往酸压实施效果的准确分析，决定采用大规模、大排量、不同液体体系、多级注入的方式进行储层改造，并经过软件模拟和多次现场实验逐步形成了可依据改造要求，充分利用不同类型液体特点的、适用于潜山碳酸盐岩储层酸压改造的技术——大型前置交联酸多级交替注入转向闭合酸压工艺。该工艺包含了前置交联酸、胶凝酸和清洁自转向酸三种酸液体系，此酸压工艺应用在大港油田尚属首次，它具有易于实施、获得导流能力高；提高酸蚀裂缝的穿透深度；提高酸蚀裂缝导流能力；降低裂缝温度；减缓裂缝壁面岩石反应速度；降低滤失等优势。

    2009年11月，对位于歧口凹陷张东潜山构造带张东背斜高部位的总公司重点风险探井——海古1井进行了酸压施工。相关人员夜以继日地忙碌，对入井的酸液体系的小样送检到现场，并对配置大样进行了细致的检验和评价工作后，在井场连续三天精细配液，圆满完成了海古1井的实施。

    酸压后放喷初获成功。该井酸压前日产气量0.0544×104m3，酸压后日产气量29.5×104m3，硫化氢含量13万PPm（195g/m3）,CO2含量接近34%，11月5日射孔后，油嘴畅放，日产气544m3。11月6日酸压施工，11月9日12mm油嘴求产，日产气29.5×104 m3。

潜山获得高产
油气流意义重大

    这一体系及工艺技术在海古1井的成功应用，为落实埕海潜山奥陶系为大型块状整装气藏，新增控制天然气储量225.2×108m3做出了突出贡献，实现了歧口石炭系覆盖区潜山勘探新突破，是继2008年“泡沫分流胶凝醇酸酸压工艺”在千16-16井成功应用后，大港油田酸压技术在潜山地区的又一重大突破。

    海古1井奥陶系储层大型前置多级注入转向闭合酸压的成功，解决了歧口凹陷潜山试气和改造难题，打开了埕海潜山勘探的新局面，不仅对大港探区其它潜山的勘探具有指导意义，揭开了大港油田潜山酸压改造技术新的一章，而且推动了大港油田潜山油气藏的勘探进程。

    目前该技术现已成为大港油田潜山碳酸盐岩储层改造的主要工艺，先后应用于多口重点井，均取得显著的酸压改造效果。再次证明了大港油田潜山碳酸盐岩储层酸压改造系列技术的适用性，为大港油田酸压工艺指明了新的思路和方向，为油田增储、增产、增效提供了强有力的技术支撑。