去年以来,全国积极推进节能减排,加大对高耗能、高排放和产能过剩行业的调控力度,淘汰一大批水泥、炼铁、焦炭等行业的落后产能,2011年全年单位国内生产总值能耗下降2.01%。近日公布的政府工作报告指出,政府工作仍存在一些缺点和不足,节能减排目标没有完成。
节能形势依然严峻
国家发展和改革委员会主任张平说,当前节能减排形势十分严峻,去年6个节能减排目标完成了3个,有3个没有完成。
一些代表和委员认为,完成“
十二五”节能减排目标任务艰巨。从数字上看,需节能6.7亿吨标准煤。在污染物减排方面,新增了氨氮和氮氧化物两项指标,且涉及农业、交通等基础比较薄弱的领域,节能减排形势很严峻。
“现实中,有些城市为了应付上级检查,临时关停某些高耗能设施;有些城市盲目扩大
风电产业,形成效益低、产能过剩。”全国政协委员,北京市发改委副主任张寿全认为,如何走出具有中国特色的低碳发展之路是一个严峻挑战。
多原因致“节能难”
“节能难,还是难在六大耗能行业,因为我们的阶段性特征,工业化、城镇化在加速推进。”全国政协委员、中国社科院经济学部副主任刘树成说,“在这个阶段,只要经济增速稍微起来一点,对高耗能行业提出需求,
钢铁、水泥生产就上来了,城镇化需要用这些高耗能的东西,应当适当控制经济增速。”
能否调动地方政府的积极性是一个重要因素。“陕西是个特殊省份,能源总量大,不仅要保障省内能源,还要向全国运煤、送电、送油、输气,压力很大。我们现在处在两难,既要加快发展,又要做好节能减排。”全国人大代表、陕西省发改委主任祝作利建议,国家在指标考核方面应对东中西部有所区别。
一些代表委员还认为,当前,我国节能减排工作存在责任落实不到位、激励约束机制不健全、基础工作薄弱、能力建设滞后、监管不力等管理方面问题,需要加大力度进行解决。
“今后需要进一步优化产业结构,要突出抓好重点领域。”张寿全说,工业要注重淘汰落后生产能力,交通业要重视发展公共交通,建筑业要大力发展绿色建筑,最大限度节能、节地、节水、节材。