2月份以来,国内液化石油气价格持续冲高,尤其是在华南地区和西南地区。截至3月9日,全国主流炼厂液化石油气价格每吨普遍上涨1500元左右,涨幅近30%。对此,中国城市燃气协会召开媒体沟通会,指出
中石油、
中石化、
中海油三大石油公司炼厂液化气供应减少导致供需矛盾加剧,引起了液化气价格的迅速上涨。
据了解,我国城镇燃气用户中,一半在使用液化石油气。而华南地区和华东地区的液化石油气占全国销量超过了50%。中宇资讯数据显示,2月1日,华南以广州石化为例,液化石油气价格是6460元/吨;华东以金陵石化为例,5810元/吨。截止到3月9日,上述两地液化石油气的价格则达到8030元/吨和7260元/吨。而国家对于液化石油气出厂的最高限价为7893.6元/吨。
中国城市燃气协会、液化石油气委员会秘书长熊伟认为,近期
原油期货价格高企奠定了液化气成本走高的基本态势,但其上涨幅度明显大于原油的上涨幅度是不正常的。他介绍说,2008年国际
油价147美元/桶的时候,液化石油气价格为960美元/吨。而今年
国际油价在107美元/桶附近时,液化石油气丙烷期货价格达到1230美元/吨左右,国内液化石油气丙烷现货价格1285美元/吨,涨幅达到了56.9%。
国际价格的快速上涨导致国际液化气冷冻货进口量连续三个月锐减,2月份进口量环比下降超100%。但“这对国内液化石油气供应的影响并不是很大,因为国内90%的液化气来自于三大石油公司的炼厂,在需求增加的情况下,炼厂检修的提前到来和它们对产品结构的调整是导致供应减少、价格不正常上涨的重要因素。”熊伟说。
“受原油上涨和比往年检修提前的影响,今年涨势较去年提前了20天左右。”中宇资讯分析师吴国栋告诉记者。
据悉,
镇海炼化、安庆石化、
茂名石化在内的地区主力炼厂皆在2月份进入检修,而随着3月份炼厂检修的增多,其开工率不到八成,液化石油气产量持续下降。
与此同时,从事液化气投资的刘冰指出,由于原油成本上升,炼厂对产品结构进行了调整,提升了利润相对丰厚的
成品油产量,而降低了液化气的收率,引起国产液化气供应量进一步降低。而且,由于液化气深加工制成的化工产品附加值更高,更多的液化气被用于深加工,导致民用液化气实际供应量减少。
“上游供应的不足,引发了下游经营企业的恐慌情绪,争相抢购,也是推动液化气行情快速上涨的原因。”熊伟称。
吴国栋也认为,尽管国际价格高涨,但只是作为影响因素,主导的还是炼厂。“这次涨价也是多方位造成的,原油、进口、检修、年后需求回升,国内油价上调等都有影响,而涨价过快或是跌价过快都是有一定炒作在里面的。”
对于液化气价格后期走势,吴国栋预测如果成品油不调的话,液化气价还是盘整的,会呈现震荡中缓慢走跌;近期如果成品油调价的话,将会有一波上涨。而进入3月下旬,基本上就是走跌了。